沃正面的苏军红旗第1集团军展开了一轮又一轮的猛攻。
而苏军的红旗第1集团军,也拿出了最大的决心坚守,不惜一切代价也要消耗当面的德军。
炮声和爆炸声在泥泞的俄罗斯土地上面回荡,战线已经转移到了特尔维沃小城,这座小小的苏联城市周遭,现在全是高高低低升腾的烟柱。德军的自行火炮、犀牛坦克歼击车、灰熊突击炮都开到了城外,拼命的向着小城中苏军的防御阵地倾斜着炮弹。这个小城正好扼守着一条在现下的苏联并不多见的高等级公路(这里到底是莫斯科州啊,道路条件自然比别的地方要好太多了)。只要拿下这里,德军的坦克/突击火炮就能摆脱讨厌的烂泥地,在拥有硬质路面的道路上行驶了。
苏军的第1红旗集团军也知道这座小城的重要性,所以拿出了一个精锐的师级战斗群摆在这里死守。战斗从28日凌晨一直打到了深夜,德军步兵在坦克和突击炮的支援下,几次冲进了小城,但每次都无法立足就被不顾死伤的对手用人海攻势打出来。在小城和周围农村的结合地带,到处都是激战的痕迹。守军依托的工事和建筑物已经差不多被打平。红军战士们几乎就是在依托弹坑和一堆堆碎石和废墟进行着最为顽强的抵抗!
炮弹的爆炸声中,和红军信仰的大神拥有相同姓氏的马克思少将正站在一辆装甲指挥车的椅子上,举着一个FG1250夜视望远镜在观察部下发动的又一次进攻。
而在马克思少将所乘坐的指挥车不远的泥地上,停着一辆模样奇怪的半履带装甲车,装甲车的车厢上装着一个60厘米直径的粗短的圆柱体,仿佛是个探照灯,却没有一丝可见的光线发出。
原来这就是德军夜战利器——强力红外线探照灯!由它发出的红外线可以探照到1500米外的目标,但却是人的肉眼所看不见的,只有使用马克思少将手中的FG1250夜视望远镜才能看见被红外线“照亮”的人或者物体。
而这套红外线夜视装备,则是德军在即将发生的坦克大会战中最大的杀手锏!
因为谁都知道,苏军是不敢在白天和德军坦克集群对攻的。否则用不着E50坦克出马,光是德国空军的Fw190F/G和Hs129就能把苏联人的JS2和T34/85给打趴下了。
而在夜间交战中,夜视仪无疑是个巨大的金手指!
不过这个金手指并不是赫斯曼开的,而是本来就存在的“黑科技”。其实也不是德国独有,德国人的对手美国和苏联其实也有过类似的装备。但是美国人的夜视装备目前还没有装备部队,而苏联的夜视装备还处于探索和研究阶段,历史上到二战结束也没拿出什么真正有用的装备。
在所有参加“三角地带坦克大会战”(这是后来起的名)的E50A和“猎豹”的车身上,都装备了功率和体积都较小的红外线探照灯(每台车辆上都有2个探照灯)和2具FG1250夜视望远镜。而参战的虎式H型坦克、4号H型坦克(重装甲营和重坦歼营中都有1个4号坦克连)、犀牛坦克歼击车、追猎者坦克歼击车和灰熊突击炮上,都安装了1具FG1250夜视望远镜,可以利用半履带装甲车上大红外探照灯(称为“猫头鹰”夜战探照车)发出的红外线去寻找目标。
这些“黑科技”装备,按照原本的计划是要在最关键的坦克大决战中才拿出来用的。
可是苏军的抵抗居然出人意料的顽强,为了尽快推进到克林城外,赫尔曼.霍特大将只好给第48装甲军的巴尔克上将下令:在4月28日晚上开始使用夜视装备和E50坦克、猎豹坦克歼击车!
使用“黑科技”的效果还是让人满意的。不知道德国有了“高科技猫眼”的苏联红军和往常一样,想要在夜间和德国人打近战。本来藏起来打黑炮的SU57全都开了出来,和大群大群带着RPG43反坦克手榴弹、“红色铁拳”反坦克榴弹发射器和巴祖卡火箭弹的红军敢死队员们一起,向着在黑暗中进攻的德军装甲集群发起了逆袭!
结果这帮人和车还没有靠近到德军的坦克和突击炮的1000米内,装上了炮口消焰器75mm、88mm、105mm和150mm的火炮就同时打响。
红军战士们还没明白怎么回事儿,就被从黑暗中飞来的炮弹一片片的扫倒,十几辆SU57坦克歼击车也被打成了碎片。前面的红军壮烈牺牲了,可是后面的红军却不知道出了什么状况,还是按照原先的命令潮水一般的成群结队的从黑暗中冲出来,结果全都撞在了德军的炮口上面!炮火的闪光之下,苏军的尸体层层叠叠,怵目惊心!
英勇的苏联红军,就这样在这场他们本来擅长的夜袭中,被德军精准无比的炮火成建制地打垮!
到了第二天清晨,三色的俄罗斯帝国旗帜和德国的万字红旗,已经在特尔维沃小城上空猎猎飘扬了。
……
相同的夜战失利并不仅仅出现在特尔维沃小城,而是出现在预备方面军驻守的各条战线上。
所有的夜间反击都好像一头撞上了钢板,除了可怕的伤亡数字什么也没有得到。
一夜的苦战,仅仅是粗略的统计,红军预备方面军的伤亡和失踪就达到了两万一千人之多。而到了次日清晨,德军又趁着苏军还没有从巨大的伤亡中回过神来的机会,再一次发起强攻。
这一次他们投入了传说中的E50A型坦克和一种之前未知的拥有105mm大炮的大型坦克歼击车!
结果一番猛攻之下,在27日、28日两天都打得不错的红军预备方面军几乎崩溃。一个白天就让德军大举推进了30公里,打到了距离克林仅仅只有11公里的维索科夫斯克城外。
不过29日的战斗对苏军而言也不都是坏消息,在特尔维沃城打了败仗的红旗第1集团军司令员别洛博罗多夫上将,在部队撤退的途中亲自指挥十几门A19型122mm加农炮和几千红军战士打了一场伏击。虽然没有能击退德军,但是他亲眼目睹了一门A19型加农炮在800米开外的距离上击毁了一辆德军的E50A型坦克。
而且还是从正面击毁的!
“确定是E50型坦克吗?”
朱可夫在29日夜间就把刚刚打了败仗的别洛博罗多夫上将叫道了莫斯科城内的总参谋部地堡。
对于红旗第1集团军的惨败,朱可夫仿佛没有放在心上。毕竟这个从东方开来的集团军在20日开始的西线战斗中,一直在第一线苦战,部队的损失很大。在这种情况下出现崩溃并不奇怪,所以朱可夫也没有批评别洛博罗多夫上将,而是问起了击毁E50A坦克的情况。
他现在最担心的,就是E50A坦克的装甲太坚固,JS2的122mm大炮打不穿(JS2的大炮和A19是一样的)。
“是E50,我亲眼所见,一门A19加农炮在800米上击毁了它的车体正面下方。”别洛博罗多夫上将回答。
他没有看走眼,E50A坦克当然是可以摧毁的,这种坦克毕竟只有55吨重,哪怕是在正面也不可能毫无弱点。它的正面下车体装甲厚度虽然也有130mm,但是倾角不大,只有30度,换算成垂直装甲仅相当于150mm。即便考虑到镍铬锰钼轧制钢的超强防弹能力,也无法抵挡800米距离上的BR471B型穿甲弹的威力。
“800米……足够了!”朱可夫露出了信心十足的笑容,“如果是白天或许不行,但是夜战的距离通常都在300米内。相信E50坦克的正面上车体也挡不住JS2的122mm大炮。这下我们赢定了!”
他估计的没错,在300米距离上,E50和JS2就是“对穿”,谁都能一炮搞定对方。甚至T34/85在250米以内的距离上也能一炮击穿E50A坦克的正面下车体。
而苏军集中的坦克数量肯定比德军能够投入的要多很多,而且苏军的步兵也多,完全可以在夜间用人海加上坦克海的战术打败德国人。
看来苏联的国运还没有到头啊!
第1031章慈父,我们已经尽力一
1944年5月1日。在远处传来的隆隆轰鸣声当中,红十月铁路线上的小城克林周遭,到处都是一片紧张繁忙的气氛。大队的红军步兵,牵引式的A19加农炮、ZIS2反坦克炮和ZIS3加农炮,还有车身低矮,炮管细长的SU57型坦克歼击车,在夜色降临的时候,就从城外不知道什么地方隆隆开来了。
看看这些官兵士气高昂和装备整齐完好的样子,就知道他们不是苦战多日的预备方面军,而是从莫斯科开来的生力军了。
由科涅夫元帅指挥的预备方面军打到4月30日的时候,已经完成了全部的阻击任务,兵力也从原来的50多万下降到了不足25万。
10天的苦战,有至少25万将士牺牲、重伤……或者背叛了GC主义事业——当了俘虏!
而且预备方面军大部分的重装备,也在10天的苦战中损失殆尽了。打到这个程度,预备方面军也算是伤残了。所以在4月30日夜晚,红军统帅部就给科涅夫元帅下达了撤离战场前往弗拉基米尔州境内休整的命令。
大批从东方征集来的新兵和乌拉尔工业区生产的或是通过北太平洋“生命线”运来的武器装备,正在古老的弗拉基米尔城等待着预备方面军的接收。
按照计划,科涅夫的方面军有2个月时间进行扩充、整编和训练。将从原本的重型化部队,转变为相对轻型化的部队。
SU57坦克歼击车、美式的M1型57mm反坦克炮、ZIS3型76.2mm加农炮和M1938式122mm榴弹炮将会成为预备方面军所属各部队手中的重武器。同时卡车和汽车数量将会大量减少,取而代之的则是马车和挽马——也就是说,今后预备方面军所属的3个集团军,将会从摩托化部队倒退成为“挽马化”部队。
而这样的倒退,当然是为了适应日益严峻的形势。由于苏联的工业实力因为战争失利出现倒退,已经没有能力供应大量重型化的部队。
所以全面的轻便化改革,将会在第一次莫斯科会战胜利后启动——虽然红军最高统帅部对眼前的这场大会战比较乐观,但是他们也不认为可以把欧洲联军从莫斯科城下驱赶得很远。
因此未来还会有第二次、第三次,甚至第四次莫斯科会战……
而取代预备方面军在克林和红十月铁路沿线(加里宁市到莫斯科段)布防的,则是从莫斯科城内开出来的是尼古拉.伊万诺维奇.克雷洛夫上将指挥的苏联红军第62集团军。
在这个时空,第62集团军是为了保卫莫斯科而成立的部队,集团军下没有设立军一级的指挥机关,而是直接统辖步兵第87、98、112、131、196、229、244、315、399等9个师,以及第23独立坦克歼击团(装备美国援助的M10坦克歼击车)和第20坦克歼击旅(装备苏制的SU57坦克歼击车)。总兵力多达13万,是典型的“重型化”步兵集团军。
不过因为该集团军的主要使命是保卫城市,所以并没有配属多少汽车,因此是没有什么机动能力的。集团军的重炮,都是由直属中央方面军的汽车团拖出莫斯科城,摆在红十月铁路线以东的预设炮兵火力据点里面——莫斯科市到加里宁市之间的红十月铁路沿线当然是苏联人修建防御工事的重点,在红十月铁路线东侧修建了大了的三角形重炮坑和防装甲战壕,而且在各个重炮坑之间还有简易的公路相连,可以使用挽马拖拽火炮,在较短的时间内进行转移。
另外,为了防止来自空中的打击。在这些重炮坑附近,苏联人还修建了大量的半永备式高炮/高机火力点。这些火力配合着防装甲战壕巧妙布置,既可以对付来自空中的敌人,同时也能用来打击步兵和轻装甲目标,堪称重炮兵的守护神。
而由铁丝网、反坦克壕沟、反坦克地雷、反步兵地雷、步兵战壕、各种精心挖掘的火力据点、半永备要塞防御工事和伪装公路(就是用大量的绳索或铁丝将公路两边的树木栓起来,然后在绳索或铁丝上放上树枝以掩盖道路)组成的防御体系,则沿着红十月铁路线的西侧一字排开,拦住了德军第48装甲军的去路。
5月1日清晨,就在苏联第62集团军刚刚完成对红十月铁路西线阵地的接管的时候,德国空军丢下的炸弹和火箭弹就像刮风一样掠过了他们接防的阵地。一瞬间,高高低低的烟柱在苏军战线上面同时直冲云霄。这次空袭的强度比苏军曾经经历过的任何一次空袭都要大,不仅出动了大量的Fw190F/G、Hs129以及法国人的Br.720这一类可以精确打击地面目标的攻击机和战斗轰炸机,而且还出动了数百上千架次的Do217和Ju188,投下了数以千吨的炸弹和白磷燃烧弹。顿时就把苏军阵地变成了火的海洋!
苏军的反应也很及时。各种口径的高炮和高射机枪几乎第一时间就反应了过来,开始向空中猛烈开火。但是德军的空袭是如此的猛烈,Hs129攻击机和Br.720攻击机(法国Br.690的衍生型号)又是如此的坚固,以至于可以在12.7mm德什卡高射机枪和25mm高炮打出的火网中穿梭,同时还能打出一串串的火箭弹甚至是50
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