是不可能的，我们现在的战机虽然被允许对外出售，但是之前我们签订的保密合同大家应该也还记得，拍照带回去是绝对不可能的，至于说回到阿联酋之后对你们国内的交代，到时候我们公司会派出专人携带资料和你们一起回阿联酋争取合作项目。”
  这也是没有办法，现在的情况就只能这样，虽然杨辉也清楚中四已经保密不到多久，但是就现在来说，能够多保密一天是一天，最好能够保密到战机完成首飞的那天，到那个时候可能就会有所公开，毕竟中四项目之所以存在，很大的原因也是为了给重四打掩护，等到中四首飞的时候，重四项目的三种原型机制造应该也进入了关键时刻，这时候需要中四来吸引外界的注意力。
  所以在杨辉看来，中四现在最好还是能够保密一两年时间，战斗机这种好东西的解密，就一定要起到它应有的威慑性作用，别的不说，至少这次十号的解密就很有意义，至少是让水沟对面、大洋彼岸、亚欧大.陆的另一边，现在都在埋头研制共和国帝都防务展上展出的十号战机性能到底性能，至于能不能研究出一些什么东西，这个就暂时不得而知了。
  “报告，杨总......”
  听完秘书带来的消息，杨辉到是明白了：“这么快？看来军方的动作还是挺快，我原本还以为需要再等上几天才来得了，却不想这次军方的效率也难得高了起来，那好，我们这就看看军方那边的说法，至少现在中四项目还是军方的出资占据大头。”
  项目终归是牵扯到了军方，虽然之前军方给了中航西南可以拉外资参与中四项目的口子，但这并不是说军方就对外资的背景不做要求，强如美国的F-35战斗机这种国际化程度相当之高的项目，美国的小弟能不能把钱送进项目中，这也同样不是洛克希德.马丁公司说了就能算，整个项目还依旧是受到美国军方的管控，现在的中四项目实际上也是如此。
  在得到杨辉给出的确切消息说阿联酋有意中四项目之后，共和国军方同样是第一时间就做出了反应，考虑到之前386亲口给予了歼18这款战机的阿联酋进出口资格，想来中四项目有个阿联酋参与其中，应该也不会有多大的问题。也正是基于这样的原因，军方这才能够第一时间做出反应，要是这次不是阿联酋参与项目，而是巴西、巴基斯坦什么的，可能军方的各种程序用时还要多一些。
  杨辉暂时不明白军方如此高效率的原因，但是这并不妨碍他马上招呼阿联酋的油包子们赶快动起来：“走吧，我国军方负责中四项目的项目组听出消息之后，现在已经到了洪都这边，我觉得大家既然都对中四有兴许，那肯定还是有必要再商量一下，特别是关于阿联酋需要增加的反舰作战要求，这个需要多方沟通。”
  .........
  临走之前再看一次中四的全尺寸模型，就这款飞机的外形，那就已经是绝对的秒杀现在国际上所有的外贸战机，欧洲的双风宣传中说是下一代战斗机，但是此时的阿联酋考察团已经明白，除开现在服役的主流三代机之外，最新一代的军用战斗机标准已经没有了悬念，以美国的F-22战斗机为标杆，紧随其后的共和国中四，这才是新一代战斗机的发展标准，至于欧洲双风，那就是一款三代半而已。
  就看着这架还并没有涂抹任何涂装的模型，甚至机身的铆钉都还清晰可见，但是这飞机就是那么好看，就是能够勾住人的胃口，可惜现在又要走了，而且下一次见面的时候，还不知道要等到什么时候。
  在杨辉的催促之下，阿联酋的一行人这才恋恋不舍地选择离开，作为常年对外采购各种军事装备的阿联酋而言，当然知道涉及到军事装备采购的时候，当事国军方的身影是绝对少不了的，除非是一些非常特殊情况下，当事国的军方才会选择不予过问。
  “杨，之前你说过，你们国内的军方不会反对阿联酋参与到这款新型战斗机研制、采购当中，这个消息确定没有问题吧，你知道我们不远千里来到这里，实际上就是为了这款国际最顶尖的军用战斗机，这个你是清楚的，所以...”
  一边走着，杨辉就一直被阿联酋的这位带队负责人骚扰不断，不过从某种意义上来说，这又能够算是一件好事，毕竟光听这口气就知道，阿联酋明显是被这飞机彻底勾走了魂儿，后续的会谈想来又会简单很多，毕竟油包子看上的东西，大部分还是能够用钱解决下来的。
  用手不住的比划着你放心的动作，同时嘴上也不会含糊：“放心，我想这次应该是第一次相当愉快的会谈，阿联酋要的东西，我们通常情况下都会给与满足，只要不是特殊情况，我们共和国军方的承诺都是可信的，这个不用担心。”
  嘴上是这样说，但是实际山杨辉心里却并不这样觉得，就共和国军方所犯下的狗屁倒灶的事，甚至杨辉都懒得说、懒得去想，要不是现在的中航西南有足够的能力，并不是完全依靠国内军方的订单过活，恐怕是老早就已经被玩儿死了。
  当然，杨辉也能够给与部分的理解，毕竟全世界各国的军方都是一个吊样，要是军队能够遵守承诺按照合同办事，那么这还是军队？这还是人类最暴力的执行机关？想想就不可能嘛，就那些被各国自己军方玩儿死的军工企业，绝对是一双手都数不过来，而这其中又以英国最那啥.....
  双方会谈的地方就定在洪都公司内部，而这次会议中直接就出现了军.委.副.主.席这样的人物，不过众人对此并不感到惊讶，毕竟这项目涉及到的范围、资金都不小，再加上共和国这些年被无限放大的“外交无小事”一说，出现一位重量级人物来跟进这次项目，也算是理所应当。
  “你好，我时候共和国中.央..XX，关于阿联酋这次访问、考察，我们一直都是高度重视，并且也愿意给予最大限度的权限，那么想必刚才大家都已经参观了中四飞机的模型，不知道感觉如何？”
  标准的共和国式官方开头，不过阿联酋的油包子们是不用吃这一套的，有钱人可以随心所欲，这时候满脸都是把笑容挂在脸上，并且还轻轻地拍着沙发扶手，先组织一下语言之后，这才夸奖到。
  “好，很好，这是一款相当不错的战机，虽然它还只是模型，但是我认为这是一款真正的新一代军用战斗机，说实话，之前我们阿联酋在去年公开招标了一批现目前国际上最顶级的主流军用战斗机，就空战能力最好的台风和F-14E/F战斗机来比较而言，他们都和这款隐形战斗机有巨大的差距，这是一款真正能够同国际现目前主流军用战斗机拉开隔代差距的战机。”
  我去，这话给说的，搞得杨辉都有些不好意思了，虽然咱也知道中四作为一款隐形战斗机，确实要和现在的三代、三代半拉开差距，但是这话也不要当着大家伙的面就直接说出来啊，这样毕竟是影响不好。至少咱还是有些自知之明的，比如中四作为一款追求研制速度的战机，在子系统上还部分使用的是三代机子系统，所以肯定还是有些不足之处，比如......
  不对，这时候的杨辉突然想起了一个问题，阿联酋这次若是真的按照他们预计的让JF-18在阿联酋服役十年左右再接收中四，那么这就意味阿联酋接收中四的时间至少是2010年之后，而中四这次预计定型服役的早期版本是2005年，那么就这中间所间隔的时间来说，甚至中四有可能再进行一次性能升级改进。
  四代大推涡扇的定型时间是在2010年之前，这就意味着2010年之后交付的中四，要是一切顺利发展的话，甚至有可能交付完全体的中四给阿联酋使用，到了那个时候，杨辉相信阿联酋就算再多等几年时间，肯定也会愿意。
  不过这里面有一个前提就是，到时候的共和国军方还会不会愿意让中航西南外销完全体的中四，毕竟到时候完全体的中四性能绝对不是一个性能残暴就可以形容，要知道当年F-16刚服役定型的时候，美国人也被F-16的超强性能所惊讶，所以才搞出了F-16/79这种东西，共和国军方到时候说不定也有可能抽个风什么的，这个杨辉还真不敢保证。
  这边杨辉在各种担心，倒是另外一边的军方同阿联酋考察团已经是相谈甚欢，围绕着中四项目各种“家长里短”着，特别是谈到了阿联酋要求的反舰作战能力之时，双方不知不觉之间，又谈到了之前所给出的两种适合中四的反舰作战模式。
  当说到了中四内置一枚700KG级空射反舰弹道导弹对大型水面作战舰艇发起过天顶攻击时，就连共和国这边的军方代表也是眼前一亮，对于这种古老的反舰作战模式，在配合新的机载发射平台之后，居然有如此化腐朽为神奇的能力。
  不过一听到阿联酋已经和洪都商量好了，只要阿联酋能够参与到中四项目当中，导弹的研制费用就由阿联酋出资4.2亿美元，熟悉情况的国内军方知道这次洪都又赚到了，现在这4.2亿美元明显就已经足以保证让洪不需要自己出一分钱完成导弹研制，这样看来，国内军队就能够搭一次顺风车啰。
  心里面抑制住喜悦，表面则做出一副这无所谓的样子：“嗯！洪都的能力还是很不错的，他们能够及时给出中四的反舰作战能力解决方案，这就证明了对阿联酋需求的重视，而这个700公斤级的空射反舰弹道导弹也确实挺适合，既如此，我们是肯定不会多加干涉，你们放心合作就好。”
  嘴上这样说着，实际上心里面却各种心思活泛起来，现在洪都能够出一款700公斤级的中四内置反舰弹道导弹，那么按照这个思路来看，主弹舱更大、更深的重四，甚至完全可以考虑内置两枚同类型的导弹，或许导弹的重量还可以再加重，若是能够达到一吨就再好不过。
  反舰导弹的重量从700公斤发展到1吨，这实际上并不是什么多困难的事，之前的鹰击8系列导弹初始型号只有800公斤左右，到最终改进型的鹰击83在重量上就已经达到1.2吨，这实际上就是一款导弹正常的发展改进，只要到时候洪都在导弹研制的时候注意考虑这方面要求，搞出两种重量的模块化设计，应该不会存在设计上的问题。
第一千零八十一章：动起来

  军方同阿联酋方面的会谈算是比较有成效的，虽然这次会谈中并不可能直接签下最终的合作文件，甚至对于中四这个项目，双方连个意向合作框架都不可能签订下来，但是随着会谈顺利进入到尾声，其实整个阿联酋考察团在共和国之行就已经可以算是卓有成效，至少现目前的阿联酋是除开共和国之外，对中四项目了解程度最深的一个国家，而且没有之一。??
  “所以我们之间还是那句话，只要阿联酋愿意投资这个项目，在国际上不和我们共和国唱反调，那么这款国际现目前最顶级的军用战斗机就有很大的可能会飞往阿联酋，成为阿拉伯之鹰。”
  现在共和国的军方还是相当识趣，在阿联酋给出了各种初步条件之后，双方会谈进行的很愉快，毕竟阿联酋所提出的承担中四15%科制经费，之后还会有6o-1oo架之间的战机采购订单，这可是相当了不得滴。
  要知道现在阿联酋采购JF-18战斗机的单价就已经接近1亿美元，2o1o年左右的中四在外销价格上面绝对也不会低，到时候就算阿联酋作为项目联合研方，能够享受一定的低价采购权，但是1.5亿美元的采购单价应该是少不了。
  至于说杨辉所思考的是不是可以出售完全体版本的中四给阿联酋，这个消息对于此时的共和**方而言还并没有确切的回答，既没有说可以，同样也没有说不能，情况就只能是暂时僵持在那里，但是杨辉知道单说现在这种情况而言，实际上也表明事情还是有些可能的，只不过就看中航西南和阿联酋如何操作而已。
  就比如拿中四完全体和早期计划两款型号的最大区别来说，两款飞机最大的区别肯定是动机，出售完全体的中四肯定就意味着后续需要出售涡扇15动机，而这款动机涉及到共和**用航空动机的集大成者，军方到底会不会允许出售还是一个问题，要明白这次的四代军用大推完全是军方出钱研制，甚至都没有让联合航空动机公司出一分钱，这虽然在现在看来是一件好事，但同样也意味着以后这款动机的进出口需求，那要看共和**方的脸色。
  从现在的情况看来，为了动机的数据不被泄密，保证四代大推和重四项目的性能不被外泄，中四出口的时候是绝对不应该装上涡扇15这款动机的，但是从实际一点的情况出，就会现中四和重四使用的动机很大程度上是不一样的。
  具体一点就在于，重四使用的是双设计，这会带来动机附件机匣和中四单所使用的附件机匣完全不一样，区别就好像苏27所使用的aL-31F和十号所使用31F/n动机一样，两款动机绝对不可能通用；其次是考虑到中四和重四对隐身的要求不同，重四已经被军方重新做了定义，追求的是类似F-22全向隐身能力，因此后半部分同样要求使用类F-119动机的二维矩形喷口，而中四由于单机对推力损失的严格要求，以及对后向隐身要求的降低，使用的是三维矢量喷口，尾喷口的不同，这也将给两款动机的推力数据带来完全不