想了想，决定资助老斯滕。斯图雷一大笔钱，好让其有足够的实力和丹麦对抗。并且，马林还打算派人去金帐汗国，雇佣一个水平不错的蒙古医生，去担任老斯滕。斯图雷的私人医生，保护其健康。
  至于老斯滕。斯图雷会不会接受蒙古医生？这个很容易，马林打算资助老斯滕。斯图雷10万古尔登金币。如果老斯滕。斯图雷不愿意接受蒙古医生作为其私人医生，马林这10万金币就不给了……
  而马林之所以要支持老斯滕。斯图雷反抗丹麦，是因为，马林和丹麦人也有仇啊……
  在丹麦的支持下，奥尔登堡伯国嚣张无比，插手东弗里斯兰伯国内政。耶弗尔地区，马林至今还不能控制。
  马林的打算是，在老斯滕。斯图雷发动独立战争后，毕竟会牵制住丹麦的精力。到时候，马林直接派兵攻占耶弗尔，把耶弗尔的反抗势力一举剿灭。
  那个时候，在丹麦无力支援的情况下，马林完全可以无视奥尔登堡伯国。因为，奥尔登堡伯国只是靠着丹麦的威势狐假虎威而已。没有了丹麦人撑腰，在马林的大军面前，奥尔登堡人要是敢出兵干预，马林不介意狠狠教训其一顿……


第三百四十四章 法伦铜矿
  事实上，马林对于支持瑞典人独立，是有很深层次的考虑。瑞典人闹独立，不但可以吸引走奥尔登堡伯国的大靠山丹麦的全部注意力，让马林可以从容地收回耶弗尔地区的控制权，还可以让马林从瑞典获得矿产。
  说到瑞典的矿产，就不得不提到瑞典著名的特大型铜矿法伦铜矿了。后世的人只知道瑞典优质的高品位铁矿，却不知道，早在中世纪，瑞典的法伦铜矿，早就闻名欧洲了。
  在铜矿最火爆的17世纪，瑞典法伦铜矿年均产铜3500吨，两倍于同期欧洲所有其他国家铜产量的总和。而且，这个铜矿开采了几百年。
  更重要的是，在亚洲的日本铜由荷兰人贩卖到欧洲前，欧洲铜价非常昂贵。在法伦铜矿大开发之前，欧洲铜价极贵，白银和铜的价格比大约在1比15到1比20之间。而17世纪法伦铜矿大规模开发后，甚至因为产量过大，导致欧洲铜价大副下跌。
  而在当时的欧洲，铜是极为重要的资源，除了用来铸造货币和其他器皿，还被大规模用于铸造青铜火炮。尤其是陆军用的火炮，更是主要由青铜铸造。因为，在19世纪中期以前，犹豫钢铁技术落后，钢铁铸造的火炮太过笨重，不利于陆上行军携带。所以，19世纪中期以前，直到南北战争时期，欧美地区的步兵炮多半都是铜制的。
  但在法伦铜矿大规模开发前，因为铜价太贵，15斤铜就能换一斤白银，导致一般的小国家，都装备不起火炮。只有法国这样的土豪国家，才有资本一场战役出动上百门火炮。此外，也就只有神圣罗马帝国的军队，以及一些有钱大贵族（比如丹麦国王、萨克森公爵等土豪），才有财力组建上规模的炮兵部队。一般小国家，都装备不起铜炮，或者，只是装备一两门或者几门意思一下。
  正是因为铜价高，使得开采铜矿非常赚钱。17世纪瑞典史上最有为的国王古斯塔夫二世在位时，正是靠着法伦铜矿的巨大利润，养活了一支强大的军队，随着古斯塔夫二世南征北战，为瑞典打下了赫赫威名。可以说，没有法伦铜矿，瑞典就不会崛起。因为，古斯塔夫线阵里，火枪手能够不要钱地放排枪，就是因为瑞典认有法伦铜矿提供利润和经费，供瑞典的火枪手和炮手们挥霍。
  要知道，古斯塔夫线阵里，有三分之二的火枪手，也有大量的三磅炮。一旦打起来，火药消耗非常惊人。而火药价格又那么贵，所以，古斯塔夫二世的军队，花销是很大的。但是，凭借法伦铜矿的巨大收益，古二爷有足够的底气，养活两万精锐，纵横德意志。
  ……
  马林要支持老斯滕。斯图雷，但不可能自己掏腰包支持他和丹麦死磕到底，这是亏本的事情。毕竟，独立战争不是一两场战斗可以解决的，可能会打很多年。因为，丹麦人不亏甘心失去瑞典，肯定会多次派军队来争夺。所以，独立战争的消耗，比国与国之间的冲突要大。毕竟，国与国的冲突，可能打一两场后就停歇了，而独立战争双方，却是要你死我活……
  所以，马林打算派人，帮助老斯滕。斯图雷开发法伦铜矿，让瑞典认有足够的经费支撑和丹麦人的战争。毕竟，这年头，铜价太高了，弄出15吨铜，就可以换一吨白银了，差不多价值2.3万金币。
  而且，支持老斯滕。斯图雷开发法伦铜矿，马林也不是没好处。他完全可以事先签下合同，要求包销法伦铜矿的铜。甚至，因为投入开发资金，马林还可以在铜矿山里占股份，获取暴利。
  实际上，法伦铜矿早在13世纪就开始有采铜业了。但是，瑞典处于北欧，属于欧洲不发达地区，至少现在是。所以，法伦铜矿缺乏专业的工匠，在把铜矿石冶炼成铜的环节非常落后，几乎是露天作业的原始方式，而且规模很小。
  马林要做的，就是从德意志地区的奥地利或波西米亚等铜矿开采、冶炼很有经验的地区，招募一批厉害的工匠，去指导当地的瑞典人，指挥他们合理开此案铜矿，并用先进的冶炼手段，冶炼铜矿石，以得到更多的铜。另外，一些探矿的工匠，也可以在法伦铜矿地区探索出更多的铜矿脉，能够根据矿脉走向，开凿矿洞。不像现在，瑞典人只是露天开采一些露出地表的铜矿石，非常原始落后，产量也不高。
  虽然说，马林派船队去印度也能买到便宜的铜。但眼下，正好瑞典人需要足够的经费，帮他们开发法伦铜矿，既能让他们有足够的经费和丹麦人对抗，也能让自己活得利润，并就近得到大量的铜。
  要知道，去印度买铜，实在是太浪费时间了。一来一回，差不多要两年时间。尽管便宜，但很不方便。
  马林更倾向于去印度的船多买硝石，因为，硝石欧洲非常短缺。而铜，有了法伦铜矿的开发，是可以买到足够的便宜的铜的。毕竟，马林是打算充当法伦铜矿的股东的。股东在自家铜矿买铜，会用市场价买吗？自然是用成本价买啊……
  这样一来，马林以后去印度的船，就可以多装载硝石，免得浪费在装载铜快上了。毕竟，那可是两年一个来回的贸易，太不效率了。
  而且，马林支持老斯滕。斯图雷，也不只是为了法伦铜矿。在瑞典北部北极圈以北的基律纳，那里可是有含铁量超过70%的顶级高品位铁矿，储量高达几十亿吨。
  只要马林支持老斯滕。斯图雷让瑞典获得独立，那么，马林完全可以凭借双方的友好关系，派出工匠，去瑞典北方勘探铁矿。
  马林记得，后世瑞典的北方铁矿，就在基律纳附近，而且是露天铁矿。不过，这个时代，基律纳这个城市可能还没出现。但是，马林记得，基律纳是在北极圈以北145公里。
  只要记得这个数据，马林就可以在瑞典北部，使用六分仪，测量纬度，然后在北极圈以北145公里的纬度上，东西向勘察。
  反正，基律纳铁矿是露天的，只要盯着那些山地寻找，很容易找到的。只要找到了基律纳铁矿，马林就可以在此组织开挖优质铁矿石，然后运往东弗里斯兰，冶炼成钢铁，并用于铸造火炮。
  至于当地的气候，却不是什么问题。因为，基律纳虽然处于北极圈以北，却不是很冷。因为，基律纳离大西洋并没有多远，受到北大西洋暖流的影响，这里的气候，比同纬度的西伯利亚可温暖太多了。甚至，因为北大西洋暖流，比基律纳纬度更高的摩尔曼斯克，还是个不冻港呢。大概，只有冬季，这里才会比较冷一点，其他季节，铁矿运营是不会受到太大的影响的。而若是发展了矿洞开采，即使是冬季，也可以从温度比较恒定的矿洞里，持续开采铁矿石。
  为了获得基律纳的优质铁矿，马林甚至考虑，是不是直接派兵参战，把丹麦给打残了，然后寻求把挪威北部地区给割让过来，再想办法从瑞典人那里得到基律纳地区。这样，基律纳铁矿就可以通过挪威北部地区直接到大西洋上，很方便就能运回东弗里斯兰了（事实上，后世基律纳铁矿也是通过挪威的纳尔维克港出口的）。而不拿下挪威北部，铁矿石就需要走波罗的海，在离开波罗的海时，就会受到丹麦人钳制。而现在，不管是瑞典人还是丹麦人，都不重视北部地区。因为，北部地区尽管不算太冷，但也温度不高，不适合农作物生长，只有拉普人（一种极地民族，但不是爱斯基摩人）在那里放养驯鹿……
  不过，要是真参加了对丹麦的战争，如果不灭了丹麦，以后马林的商船进出丹麦海峡去波罗的海地区贸易，肯定就会受到丹麦人为难了，甚至会被阻止。所以，为了这事，马林也非常头疼，不知道如何选择。
  当然，是否参战的问题可以先放放，开发法伦铜矿却没啥大问题。而且，马林可以不用直接出面，直接以化名的商人的名义开发法伦铜矿就可以了。这样，也方便保密，免得被丹麦人记恨上。
  为此，马林下令派人去南方的奥地利和波西米亚等地，寻找高水平的勘探、冶炼铜矿石的工匠，以商会的名义雇佣过来，然后派往瑞典法伦地区……


第三百四十五章 亚美利哥归来
  1500年圣诞节前夕，亚美利哥终于率领探险船队归来。马林非常开心，举行了盛大的仪式欢迎亚美利哥的归来，并且，立即履行承诺，册封亚美利哥为世袭爵士，并赏赐了100尤格拉姆的耕地和庄园。
  亚美利哥此次记录的航海数据非常详细，几乎每隔一段时间就定位一次，以准确记录航线。当然，因为前往加勒比海的航线哥伦布早就做过记载，亚美利哥只是记录下了具体的坐标。毕竟，哥伦布记载的航海日记，还没有准确的纬度和经度的法。而亚美利哥受到马林的“播”，还装备上了阿达生产的六分仪，自然记录起来更加方便。
  亚美利哥这次最主要的，就是记录北美双岛到东弗里斯兰的横跨大西洋的航线的问题。这条航线，其实从北美双岛去欧洲，是很方便的。因为，船舶完全可以顺着北大西洋暖流航行。而且，航行途中，基本处于西风带（北纬0度到60度）。所以，从北美双岛航行去东弗里斯兰，是一路顺风顺水。要不是亚美利哥特地减速，好详细记录坐标，他们早就回来了。
  但反过来，从东弗里斯兰去北美双岛，那就悲催无比了，简直就是逆风逆水，艰难无比。所以，历史上的“五月花号”于160年9月6日从英国普利茅斯出发，在160年11月1日才抵达科恩角，花了两个半月。
  但是，第二年“五月花号”返航回英国时，于161年4月5日出发，5月6日就返回英格兰了，只花了1个月零一天。
  所以，顺风航行从北美去欧洲，花费的时间，连逆风从欧洲去北美的花费的时间的一半都不到。这就是风帆时代的重大特顺风快、逆风慢。
  也因此，哥伦布在去美洲的时候，没有直接向西，而是先带着船队向南，经过北纬0度线，先抵达加那利群岛，进入东风带。然后，继续南下，顺着加那利寒流，抵达北赤道暖流后，顺着东风和向西流动的北赤道暖流，顺风顺水地一路向西。而返航的时候，则先从向风群岛北段，向东北方向航行，抵达北纬0度北后，再顺着西风返回西班牙。
  亚美利哥因为在北美双岛停留比较久，又在北美东海岸考察了一段时间。加上中途不住地放慢速度来测定坐标，所以，他花了两三个月的时间，才从北美双岛返回东弗里斯兰。不过，现在有了他精确的记录，下次航行，从北美双岛回欧洲，那就比较快了。
  对于亚美利哥记载的坐标和航线图，被马林列为了东弗里斯兰的最高机密之一，并让亚美利哥发誓绝不透露，否则接受严厉的制裁。
  亚美利哥在归航途中，还在纽芬兰岛和布雷顿角岛做了停留，并登陆进行了考察，还画了地图。
  让马林吃惊的是，亚美利哥还在布雷顿角岛的某个优良港湾登陆后，在离港湾一段距离的内陆，发现了煤矿……
  马林通过亚美利哥绘画的地图，认出那是布雷顿角岛，并指导，亚美利哥登陆的港湾，就是加拿大的悉尼……
  是的，加拿大的悉尼。前世马林搜索百科时，搜索悉尼，结果冒出两个悉尼来。所以，马林对这个加拿大的悉尼印象深刻，也记住了布雷顿角岛的地图。
  亚美利哥找到的这个煤矿，显然就是加拿大悉尼附近的煤矿（北悉尼附近的矿区，就在海边）。严格来，这是一个非常靠近海边的煤矿，非常适合殖民者应用。而且，它是露天煤矿，开采很简单。也因此，加拿大悉尼早在19世纪就成了钢铁中心。因为，当地煤炭多啊……
  马林差都忘了这茬，没想到，亚美利哥偶尔经过布雷顿角岛，不但发现了悉尼湾，还特么发现了北悉尼的悉尼矿区（sydneymines，卫星地图上很容易找到，5140的谷歌地图）的煤炭，简直就是惊喜。
  当然，马林不是想要把北悉尼的煤炭运回欧洲使用。那样搞的话，成本太高了。毕竟，从北美运到欧洲，道路遥远，成本很高。这个年代，可不是后世特大柴油动力的超级货轮年代。帆船大是远不及后世的货轮的，而船越大，运输