奔时刻！

红灯熄灭，排在第一位车王的F2004如同红色闪电一般跑线，而后便是其他19辆赛车如影随形。也许是被车王本站比赛的超级气势所震慑，一向和舒马赫多有过节的蒙托亚也没有选择在起跑阶段超车，而是乖乖地选择了切线起跑，死死地挡住了他身后对手超车的线路。而第一次精彩的超车则发生在阿隆索的身上，经历了英国站的处罚之后，西班牙人在再次回到竞争者行列当中时，一起跑便将旁边的莱科宁超越在了身后.....．

至于暂时被人们遗忘但却是最混乱的中部地段里，多辆赛车在起跑阶段便纠缠在了一起！虽然并没有发生追尾的事故，但是前车的阻挡和轻微的刮蹭成为了这一段发车时的主题。而巴里切罗的前定风翼的一部分就在这样的刮蹭中被撞掉了一部分！

而让所有人为之惊讶的一幕来自<炫>-<书>-<网><炫>-<书>-<网>由于受处罚而排在第13位起跑的巴顿，这位英美车队的头号车手先是利用自己赛车的优势在起跑阶段就强行从右侧超越了排在他前面的靠内道的韦伯，同时又将和韦伯同排的克莱恩挡在了身后。然后英国车手又趁着赛道当中一片混乱的机会一举利用晚切弯的战术将现在处于外道的叶枫超越！

此时感到最为郁闷地恐怕就要属老叶莫属了！他先是在起跑中由于今天糟糕的状态而慢了半拍，然后在他刚刚想提速从右侧超越旁边地潘尼斯的时候却被他前面的超越巴里切罗未果的佐藤琢磨给挡住了去路。然后就在老叶规避日本人的时候。又被后面的巴顿顺势超越！于是就在巴顿令人瞠目结舌的超越了3赛车地同时，老叶不但没有能趁着超车扭转一下被动的局势。而且还比刚才又倒退了一步.....．

F1就是F1，.u.验去应对比赛的时候，英国人巴顿却用更为敏捷的动作和更加精确的判断力替叶枫上了极为生动的一课！而随着电视画面不断地开始重放英美车手地那次精彩的连续超车的慢动作时，霍根海姆的激情第一次被完全点燃.....．

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3圈过去:<.|距离地拉开，赛道上终于不再像刚才那样拥挤不堪。而此时在叶枫之前的却已经不是刚才完成精彩超车的巴顿。之前的几圈里，排在巴顿前面地潘尼斯超越了佐藤，然后。由于队友佐藤琢磨的配合，英美的头号车手又完成了一次“超车”。而此时老叶此时需要面对的则是被称为“爆缸王”的佐藤琢磨的强力阻击...．

一直以来，佐藤琢磨都是一个极富争议的车手。有地人喜欢他在比赛时的勇猛和顽强。但是更多的人将他记住则是因为这位日本车手不断出现的因为爆缸和赛车故障而退赛的场面。他可以在一场比赛里凭借超级发挥而登上领奖台，也可以在无人紧逼的情况下自己开着开着便将赛车开的退出比赛.....．

不过现在这位英美的2车手显然要比以往要更加沉稳了许多。明确接收到了车队狙击叶枫指令的佐藤琢磨开始顽强地掐住了叶枫所有超车的线路。而且其勇猛的驾驶风格，让后面几次尝试超车的老叶不禁要感觉这个家伙仿佛会用倒档来把自己撞出赛道.....．

上天作证，老叶虽然对日本人没有什么好感，但也不是一个地道的愤青。但是被对手如此地压制还是让老叶禁不住问候了佐藤他姥姥。叶枫此时是轻载油，如果不能趁着车速在第一次进站之前搞掂几个对手的话，那么老叶这次比赛别说是领奖台。就是积分他也可以说拜拜了。想到此处，被佐藤的威势压得有些抬不起头来的老叶顿时将油门踩到了最大，***！反正横竖都是死，老叶决定豁佐藤猛！此时的叶枫更猛！豁出去哪怕是撞车也在所不惜的叶枫此时就像一头噬人的怪兽一般红着眼就朝日本车手的车尾发起了猛烈的进攻。威廉姆斯的中国车手的进攻是如此的猛烈。以至于双方的赛车每一次都是在最最接近追尾的情况下才不得不再次分开。

而也许是因为被此时的叶枫所散发出来的强烈的超车欲望和压倒一切的气势给震慑，佐藤琢磨在看到自己采取压制战术越来越困难的时候，不由自主地也将此时他的那辆英美赛车的车速开始加快以避免自己被癫狂的叶枫的那辆FW-26在直道上就生生超越。很快随着叶枫的发飙，一白一篮两辆赛车的速度完全和刚才不同。飞快地速度下的猛烈对抗也比刚才的比赛强度提高一个级别！

看到自己的进攻态势终于逼得对手的战术发生了改变。老叶的嘴角才终于泛起了一丝微弱的笑意。

老叶不怕佐藤慢，那样的话他可以凭借车速超直接越对手。老叶也不怕佐藤的快！因为在经过了这么多场比赛之后，叶枫明白当对手开始提速的时候往往是他可以从容采取超车战术的大好时机，因为在速度提高到一个新的速度级别的时候，一个车手的防守的严密成都也会相应地下降，这和人的正常反应有关。没有一个车手可以在速度提到极致的时候同样保持防守上的极致！而现在老叶就怕的是对方像刚才那样不温不火地耗上，现在看见“爆缸王”先生终于被自己逼得踩下了油门。叶枫的超车战术也开始上演，对于这辆FW-26轻载油时的速度和过弯的稳定性，叶枫还是很有自信的！于是就当霍根海姆观战的人们几乎都要将这个赛前被寄予厚望的中国小子遗忘的时候，叶枫动了！

被迫提起速度来的佐藤琢磨同样对自己赛车的速度抱有足够的信心，同时日本车手同样对自己在速度的对抗当中的能力毫不怀疑。对于叶枫，佐藤并不陌生，其实从那次飙风极速的新车发布会上，他就对那个年轻的车队老板叶枫留下了深刻的印象。而当他得知这个家伙也进入F1的时候，佐藤简直不敢相信这样拥有着顶级改装技艺的人同时会有成为F1车手的驾驶能力。一直都想好好和这位同样来自<炫>-<书>-<网><炫>-<书>-<网>亚洲的年轻人好好过过招，但是由于前两站比赛叶枫都在发车阶段便处于非常有利的地位而让佐藤没有办法。但是今天，佐藤发誓自己一定要靠自己的能力去战胜这个对手！

而现在，将赛车重新飙到最快速度上的佐藤感到的是一种久违了的畅快。速度才是他的最爱啊！现在，高速奔驰当中的日本车手不由自主地将赛车的走线尽力去做到完美无缺。因为他想用完美的过弯和绝对的速度这种赛车场上的王道来将身后的那个家伙的所有超车意图粉碎！

“Sato！小心！”

就在此时志得意满的佐藤再次让赛车以一种近乎完美的走线飙入一个弯角的时候，在他的耳机里也同时响起了车队技术总监威斯利的喊声！还没等日本车手反应过是怎么回事的时候，就在他的赛车旁边，一辆蓝色的比他入弯更快、走线几乎相同的赛车挡在了佐藤赛车的内道里。然后在两辆赛车短暂的几乎以平行的曲线齐头并进了一小段距离之后，那辆抢占了内道的蓝色赛车终归由于比佐藤的赛车走了更短的距离而将英美的白色赛车挡在了身后！

这就是叶枫！他在这个弯前用比对手更快的速度、同样形状的走线，但用了更小的过弯半径而生生将佐藤琢磨给超了过去！这也是费了叶枫太多心血和精力改装过的FW-26第一次向所有人展示出它双龙骨构架在弯道当中的强大威力.....．

叶枫在F1里>:．

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从刚才的发车开始，其实老威廉姆斯的注意力都被在赛道上完成了一系列连续超车的巴顿给吸引了。就当英国老头在为车队的人选而举棋不定的时候，巴顿此时惊人的表现无疑让老威廉姆斯的眼前为之一亮。毫无疑问，今天巴顿的表现绝对是近乎完美的！在经过了连续的超车之后，英美的头号车手已经将自己的赛车从开始时的第十三位超到了第九的位置！而且看着此时在巴顿前面的潘尼斯岌岌可危的样子，老爵士相信法国人在巴顿如此强悍的表现下，绝对坚持不了多少哦时间。这也就意味着，巴顿仅仅用了第一次进站都不到的圈数便完成了获得积分这样的车队最低任务.....．

如果说，之前的巴顿给老威廉姆斯的心目中更多的是那种遇到“顺风车”的比赛时往往会发挥的很好的话（其实现在的叶枫给人的感觉也是这样，顺势而上往往会表现的很抢眼），那么今天英国小子的表现无疑让老头子看到了他的另一面的特质，那就是在逆境中求胜的能力！

而在这之前，老威廉姆斯认为在这条赛道上奔驰的车手里，扭转逆境能力最强的无疑是车王舒马赫，他曾经上演过多次从很靠后的位置发起绝地反击并且成功的赛例。而此时巴顿也展现出这样类似的能力绝对是让老威廉姆斯为之欣喜万分的！

毫无疑问，现在的老威廉姆斯已经90%地认为巴顿就是他车队的最好选择！也就是在这时，叶枫也完成了对佐藤的超车.....．

第二百零六章 霍根海姆（四）

无疑问，这场比赛从开始到现在所呈现出来的超车场的情形绝对是F1近年比赛里非常罕见的一次，尤其这样的超车都是在霍根海姆这条高速赛道的晴朗天气下发生的，这就更为难能可贵了！要知道，在良好的赛道状况下的超车要比雨天湿滑路面上的超车难度更大！因此现在的观众已经有些目不暇接的感觉了，很多来到霍根海姆看比赛的车迷甚至都已经忘记了自己上一次亲眼看到超车是在什么时候，而今天的超车一来就是如此之多.....．

先是来自<炫>-<书>-<网><炫>-<书>-<网>巴顿在起跑阶段的精彩演出！然后是被阿隆索超越的莱科宁在随后的几圈里漂亮地将第二的位置重新掌控在自己手中。然后又是似乎有些势不可挡的巴顿对自己队友佐藤和丰田车手潘尼斯的连续超越。

而现在在赛道上一次精彩的超越又一次吸引住了大家的眼光，那就是叶枫完成地对佐藤的那次超越！不过，当所有人还在准备细细品味叶枫利用更短的过弯半径生生将佐藤挤到外道上的精彩时，赛道上又发生了一次超越！

又是巴顿！这位英美车队的英国车手今天的状态简直烫的不得了！就在前定风翼需要紧急修理的巴里切罗刚刚露出进站迹象的时候，巴顿很快就完成了一个本场比赛的单圈纪录，然后险险地赶在巴西人出站之前便从出站口提前掠过。这样巴顿便又进一位，成了第七！在并不是起跑阶段还能保持这样的超车频率。巴顿地表现足以让所有人都叹为观止，至于此时在赛道上的其他车手。都瞬时被英国人一往无前地气势给比了下去.....．

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尽管历经了周折，超越了佐藤琢磨之后的叶枫，也仅仅是重新将自己起跑时第十的位置给找了回来。现在心里想的自然是尽快超越前面的潘尼斯和巴里切罗，不过首先他得把自己刚才在佐藤的压制下和前方集团的距离给追回来。比赛已经开始了将近10圈，从一开始比赛地强度和难度就远远超过了以往叶枫参加的两场比赛。从某种意义上来讲，F1的比赛越是在靠前的位置上跑，就越是有更大的选择性空间。而此时叶枫已经顾不上想他之前还有多少位车手等待他超越了。因为如果都是像超越佐藤琢磨那样的难度的话，叶枫一想站上领奖台那样的念头，铁定会直接在赛道上崩溃！不过，就在这个时候，转机出现了。

几乎是在毫无征兆的情况下，当超越佐藤地叶枫连续将赛车飙到极限状态完成了几圈比赛之后，渐渐和前方的集团拉短距离之后叶枫发现此时在他正前方的却是之前以第七位身份起跑的巴里切罗！叶枫之前并不知道巴西人在出站之前除了被巴顿超越之外，还在出站之后由于赛车重载和轮胎温度不高地原因又被法国车手潘尼斯给超越。

不过，现在老叶可以肯定的是。巴西人的这辆F2004此时绝对跑不过自己的FW-26，这从自己已经和巴里切罗距离很近之后，巴西人地加速依旧有些沉重上可以明显看出。因此，现在已经急得有些红眼的叶枫才不管前面的次序到底发生了什么变化而立时将赛车进一步催逼着朝着那辆红色的法拉利赛车奔去.....．

巴里切罗很快就意识到身后的对手强烈的超车意图。而且还感觉到了自己的重载油赛车在和对方相比速度上地劣势。不过身经百战的巴西人并不想就此让自己再退后一位，这场比赛对于巴里切罗来讲已经足够郁闷，先是被撞掉了前定风翼而被迫提前进站并且再次加了很重的油以减少一次进站，然后不得不以更重的赛车和对手周旋的巴里切罗在出站前后又被巴顿和潘尼斯先后超越。此时的法拉利二号车手明显处于气头上。因此面对叶枫的挑战巴里切罗直接选择的便是拼命将对手超车的线路牢牢封死.....．

赛道上很快便出现了叶枫和巴里切罗一红一蓝两辆赛车捉对展开的激烈周旋。蓝色的那辆赛车明显在速度和一往无前的气势上占据压倒性的优势，谁都能从此时威廉姆斯车手那激烈的驾驶动作上感觉到他想要尽快超越对手的决心。不过那辆红色的法拉利现在就像暴风雨中的一块磐石，任由着猛烈的风雨进行着敲打而依旧岿然不动！这是一次年轻与成熟、激情与稳健、速度与防守之间的单对单！蓝色的烈火和红色的坚冰之间的对抗立时将懂行的车迷和此时的德国电视人