英里的速度撞击海底，因此成为乱糟糟的一团，船身也散落在海底各处。

    自从1992了知道了它的故事后，奥德赛的两个家伙就和它卯上了劲，从文献资料上细细分析它的沉船经过，用电脑模拟当年的船线和速度，最终，沉船船骸被锁定在1500英里的范围内——光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍，都得是一项极浩繁的工作。

    2003年，奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下，成功地找到了“共和国”号，打捞上来的金银钱币卖了7500万美元，而他们前期投入的成本仅仅才200万元，一下子赚了个盆满钵满。

    两人的钱包里也各自装了枚打捞上来的金币作纪念，不太贵，就1万美元，但这样的收获，绝对刺激人心。”

    “一次收获的纯利润超过七千万美元，这样的收获，还真是让人心动不已，不过，韩孔雀你的收获有没有他们多？”秦明月道。

    柳絮笑着道：“肯定没有人家多，奥德赛公司的创始人格雷格.斯蒂姆和约翰.莫里斯，一个是佛罗里达一家广告公司的老板，一个是房地产开发商——都和沉船打捞没什么关系。唯一的共通之处是喜欢驾驶船只，因此成为了好朋友。

    1986年，一名船只经纪人告诉他们，佛罗里达的一家学院打算出售一条85英尺长的探险船，花了10万美元，他们把这条船买了下来。

    刚开始时，两人只是把这条船当成休闲工具，在甲板上喝喝杜松子酒看看日落什么的，没多久他们发现船上还配有海下探险设备，于是空闲时也开始将船只租给一些做水下研究的科学家和海底寻宝者。

    见多了别人寻宝的故事，斯蒂姆和莫里斯决定自己也去体验一下寻宝的乐趣。在佛罗里达海域，这两个家伙还真的发现了一条沉船，只不过运气不好，船上几乎没有什么财物，这次成功激发了他们的兴趣，决定把寻找海底沉船宝藏当成一桩生意来做。

    这和其他生意太不一样了，没人能确定，大笔投入的资金什么时候才会有回报，不过斯蒂姆和莫里斯从一开始就确定了一条原则：他们希望奥德赛公司找到财宝的过程，能够像埃克森公司发现石油一样，能够走向常规化。

    斯蒂姆解释说：当我们可以不断地找到新的沉船时，海底沉船打捞的面貌就会改变，这和石油公司发现油田没有什么区别，刚开始也是冒险，但只要他们找到了第一个油田，并且不断重复他们的这种发现，那就成功了。

    所以后来有了盖尔索帕号的收获，这艘船沉没于英国二战时期，载有200多吨白银，估计总价值高达2亿美元，韩孔雀捞起来的是什么？全是瓷器，这可比金银差远了。”

    韩孔雀只是笑着不语，而柳絮则对着韩孔雀直眨眼睛，秦明月注意到了，立即对柳絮展开了攻击：“你们两个在偷偷的交流什么？”

    韩孔雀笑着道：“寻宝听着很刺激，其实是十分枯燥的，所以，去寻找一次两次还行，如果当工作来做，那就乏味的很了。”

    韩孔雀给秦明月和柳絮说了一些神龙号的寻宝过程，让原本以为海底寻宝本应是一场充满了荷尔蒙、神秘地图和阴谋的冒险的两女知道，寻宝实际上，从研究、勘探到打捞，寻宝过程严谨得近乎乏味。

    首先，他们搜集航海日志、历史材料以及渔民口耳相传的故事，制作沉船数据库，韩孔雀手中目前拥有超过15个沉船项目的资料，每艘船载财物估价至少达到5000万美元。

    然后，白晓亦她们通常的做法是，锁定一个地点，停泊勘探船，以此为中心开始海底的搜索和勘探。

    勘探船配备a型起重架、起重机、至少两台海底作业机器人，侧扫声纳指拖在船后的水下拖曳式测量，或探测仪器箱以及大型监控设备。

    资料充分，再得益于科技装备的协力，寻宝就变成了目的明确的过程，对海底地形进行测绘，通常需要花费数月，平均每天消耗5,000美元以上，此外，还要仰赖天气帮忙。

    排除掉上百个可能目标，最终确认锁定海底目标之后，神龙号上会派出小型海底侦查机器人，也就是更加精密的仿真鱼，拍摄水下视频，取得沉船上文物样本。

    经过随船考古学家鉴定年份和价值，再由大型海底挖掘机器人对沉船进行打捞。

    现代寻宝的最大进步体现在绘制海底地图，韩孔雀的神龙号上装备了大量的水下监控仿真鱼，这种精密的，专门进行海底测绘的仿真鱼，及其监控设备的设备高达25万美元。

    这样的投入是值得的，通过声纳波的来回探测，可覆盖1,000米以内的距离，能扫描出任何跟椅子一样大的海底异物，海底地形图能够得以精准地绘制出来。

    光纤传输技术也大大提升了神龙号，对海底目标的确认准确度很高，早期海下机器人拍摄完图片，需要返回船上后才能输出水下的视频，如今，有赖光纤技术的进步，神龙号上的机器人，能够实时将拍摄到的高清海底视频，传送回勘探船上的控制室。

    再者是深海作业机器人的发展，得益于魔鬼岛上的科技，韩孔雀制造成功了价值250万美元的水下机器人，已经能下潜到海平面下22,000米，这个深度已经足够探索世界上98%的海底世界。

    这款原本被设计为在深海检测和修理输油管道泄露的机器人，能够很轻松地对付海底脆弱的文物。

    神龙号的船员们努力工作，几乎不怎么休息，一次勘探通常要持续30至60天，因为专业特殊性，船上的工作人员很长时间不能上岸，这对一些年轻船员来说，就成了一个巨大的挑战。

    所以年前，韩孔雀就开始了增加女性船员的要求，到了现在，神龙号上的船员已经有超过三分之一是女性，而且配备了完整的生态系统。

    像海水淡化设备、无土栽培大棚，室内农场、林场和室内养殖牧场，有了这些设施，船员们没事还能去劳动一下锻炼身体，也能换换工作环境，纾解一下压抑的心情。

    最重要的是，农林牧场，可以给长期漂泊在海上的船员，提供跟多的新鲜的蔬菜水果和肉食，这样，加上配套的娱乐设施，神龙号就算是在海上漂泊一年，对一些就算在陆地上，也宅在家里的年轻人来说，已经完全不是问题。(未完待续。。)

 第九百八十一章珍宝

    “整个神龙号上五百多人居然有两百人是女性？”秦明月惊讶的道。

    韩孔雀笑着道：“三分之一多是女性，男女搭配干活不累。”

    柳絮道：“你真的给了高工资？”

    韩孔雀道：“不止是高工资，还有高福利，要不然有几个女孩子愿意常年在海上飘着？”

    “真的能够回本？”秦明月问道。

    柳絮道：“每个人的月工资怎么也不能少了一万吧？一万元的月工资，在内陆算高的，在沿海大城市也就一般水平，出海的海员，没有一万，根本就没有任何吸引力。”

    “这一次南海之行收获不小，只要上了船，你们就了解了。”远远的看到了神龙号。

    就算在国际一流的水港码头，神龙号也是最为庞大的那一类巨轮，神龙号此时单独停靠在一个小型货运码头上，一些战士在周围警戒，阻止一些好奇的人靠近。

    只有一些货车拉着集装箱，不时开上神龙号，在神龙号上卸货，才显现出一丝神龙号的活力。

    韩孔雀的车队，也直接开进了神龙号内部，停在了一处专门的货仓之中。

    从车上下来，韩孔雀就看到了路明，不过最显眼的却不是路明，而是站在路明身边的那个风姿卓越的女人。

    “你是黎兰？病完全好了？”韩孔雀一脸笑意的对黎兰道。

    黎兰本来脸色苍白，现在看着却红扑扑的。那种健康的色泽，怎么也遮掩不住。

    “一直没有机会好好歇歇韩先生，这次听说您要从这里上船，我专门过来感谢您的。”黎兰说话始终是那么的细声细气，不过，声音却不算低沉，反而带着一丝磁性，听着让人舒服。

    韩孔雀看着黎兰，哈哈一笑道：“你不怪我把路明弄到了海上，让你们夫妻长时间分离。我就很感激了。怎么还能让你特意上船来感谢我？不会是路明想你了，故意找了这么一个借口骗你上船的吧？”

    “你是路明的爱人？”柳絮和秦明月全都好奇的看着黎兰，她们自然听说过两个人的事情，这么两个好人碰到一起。这个世间还真是少见。

    黎兰道：“两位嫂子好。”

    “哈哈。我们不要站在这里说话。去指挥室吧！我可是很好奇这次的收获。”韩孔雀怕柳絮和秦明月尴尬，立即开口道。

    而路明则疑惑的看了一眼秦明月，黎兰向两个嫂子问好。那是因为路明告诉过黎兰，柳絮和周美人都是韩孔雀的老婆，省的她说话不在意，得罪了其中一个，现在，秦明月却不是周美人，人韩孔雀也很奇怪，居然没有做出纠正。

    走进了指挥室，路明立即打开了投影机，开始播放他们的收获之旅。

    “这次进入南海之后，我们一直沿着备受非法打捞分子青睐的‘黄金海岸’—小日岛，一带航行，小日岛是南、日镇的一个行政村，南、日镇（南日群岛）隶属于莆、田市，由111个岛礁组成。

    而小日岛则是众多岛礁中，一个不起眼的小岛，由于附近海域发现了大量海底古瓷器，名不见经传的小日岛，一夜之间名声大震。”

    韩孔雀看到画面中，靠近小日岛，快艇划了一道美丽的弧线，缓缓停在了海面上。

    “沉船就在这附近，我们船上随船同行的向导，多年前，曾多次参与非法打捞行动，对这里的环境相当熟悉。”路明指着画面中的海面道。

    韩孔雀看着画面中的小日岛的北麓，完全的荒无人烟，目光所及的海面上，没有船只往来，甚至，往日随处可见的海鸥，此时也没有了踪影。

    “距小日岛数海里的地方还有一个小岛，那是d岛，小日岛与d岛和某方向的e岛、s岛等岛屿共同形成一个狭长的海上通道，据说这就是所谓的海上‘古丝绸之路。’”

    “就是在这一带，最多的一次，海警曾缴获非法打捞船只近百艘，海底瓷器2200多件，别看现在很安静，当时的场面，乱着呢！”

    随着视频不停的播放，路明的介绍也越来越多：“进入5月之后，在小日岛海域经常有人非法打捞海底瓷器，所以这一带的海警巡逻船特别多。

    不过，一般人都是小打小闹，遇到海警就会带着盗捞上来的瓷器，跳上快艇落荒而逃，往往现场遗留下的是大马力机船，机船上会散落一些古瓷碎片和打捞设备。

    刚开始，我们就是根据这些线索，锁定航线，继续向南航行，以避免跟国内海警船起冲突，这样一直考察寻找古代航线，也有点小收获，不过大的收获是在十几天之后。”

    “5月11日，两艘仓皇砍断锚绳，试图向岛礁区逃窜的非法打捞船只，没有逃脱海警巡逻艇的追击，12名非法打捞人员和70多件刚出水的古瓷器，在小日岛附近海域被现场抓获。

    收到消息之后，我们这那片礁石区进行了严密搜索，两天之后，发现了一条大约40吨的古代木质船沉在海底，大量盘子、碗、碟等瓷器散落在其周围。

    这是我们的第一次收获，通过清理、打捞，我们从这条300多年前的清代沉船上，出水了90多种器形、近万件的将军罐、凤尾樽、筒花觚、高足杯等珍贵文物。”

    “也许是国内打击非法打捞的力度在逐年加强，所以在国内海域，非法打捞的船只减少了很多，而同时增加的是远洋打捞船，在出了国内的实际控制范围之后，我们先后发现了数十起打捞沉船瓷器事件。

    虽然都是被人打捞过一次，或者是多次的沉船。不过，由于那些打捞船设备陈旧，我们还是有了巨大的收获，一连十几天下来，我们打捞出水的宋、元、明、清等各个时期的瓷器上万件。

    整个南海海域，目前已发现六、七处沉船遗址，到底还会有多少沉船浮现，现在没办法断定，但沉船肯定少不了，都有几百或者上千年的历史。

    历史上。由于航海知识、技术和设备的不发达。商船在航行中，遇到台风、暴雨甚至海啸而出现海难（沉船）的几率相当高。

    没有人知道到底有多少沉船长眠海底，没有人知道沉船里有多少值钱的宝贝，我们能做的。只是尽量争夺被国外打捞公司盯上的目标。

    但我们的实力。跟国外的那些大大小小的公司相比。还是差了点，毕竟人家的数量在那里摆着，我们单靠神龙号根本没法阻扰太多打捞