重整阵线了。
实际上无论是小三还是铃音骑士他们这些士兵,都只是用来稳定阵线的,这个攻击波段的真正突击力量其实还是我和克莉丝蒂娜她们三个,因为这里的最强攻击就是我们四个,所以这个突击手的任务也就只能是我们。至于那些防线,那就是我们杀累了的时候负责帮我们暂时撑住前面的敌人的,目的就是让我们喘口气休息一下而已。
第二十五章犁车
防线组建完成之后第一步就要先试验下这个防线是不是真的能顶住僵尸海的冲击,而且我们现在做实验有个明显的优势,那就是眼前这条斜坡下面的那道无形屏障。
僵尸们都被堵在了下面的那道屏障的后面,无论多么的渴望我们身上的血肉,这些家伙就是不敢越雷池一步。所以,在这里实验防线的好处显而易见,只要稍微有点问题我们就可以让队伍退回来,然后就可以放心大胆的重整阵线。
如果有这么好的优势不好好利用一下,提前将阵线的防御模式调整到最佳状态,那真是浪费系统为我们准备的这个天然优势了。
反正计划已经制定好了,我这边一声令下三道防线立刻就完成了,然后下一步就是向前推进。
“都准备好了吗?”斯哥特作为铃音骑士的老大,这种时候自然是要担任防线指挥官的职务协调麒麟武士和死神近卫以及铃音骑士之间的配合问题,只要有斯哥特在就可以保证三个兵种完美的统一步调。
随着斯哥特的大声询问,第一排的死神近卫和麒麟武士混编部队立刻便发出了一声整齐的怒吼,然后盾阵猛然向前推进了一步。伴随着气势惊人的一步,第一排盾阵便彻底的跨越了那道警戒线进入到了后面的僵尸群可以接触到的范围。
虽然整个阵线前锋仅仅是向前推进了一步,但就是这一步。那就是天地之别。随着这一步的迈出,整个盾阵立刻就如进入到了暴风雨之中的小船一般,一阵巨大的力量猛然砸在了前面的盾墙之上发出了轰的一声巨响。举着盾牌的麒麟武士因为属性相对要弱一些都控制不住身体向后歪了一下,不过好在旁边就是死神近卫,及时的帮忙撑了一下,总算没有让这排麒麟武士倒下去,而且后面的铃音骑士也发现了问题,第一时间上前用手臂顶住了前面第一排麒麟武士的后背帮助他们稳定重心。不过,虽然是没有被推倒,但盾阵却是硬生生的被逼了回来。
“老大。这样好像不行啊!”一个铃音骑士转身对斯哥特道。
斯哥特似乎也是同意这个铃音骑士的观点。转头看向我问道:“是不是让前面的麒麟武士和死神近卫稍微替换一下?全部用死神近卫吧?麒麟武士属性太低,挡不住僵尸潮的冲击啊!”
我稍微想了想道:“可是我手里没有合适的兵种可以代替他们啊!”
其实说起来我的魔宠之中可以用一己之力顶住整条防线的并不在少数,但问题并不是出在实力上,而是出在了续航问题上。我的魔宠之中确实是有很多个体都可以一个人挡住整个阵线。而且还可以轻松的向前推进。但问题是这些魔宠都是独一无二的。就算我让他们轮班上,等不到这条通道到达尽头我们就会面临无兵可用的情况。所以说,魔宠们的实力确实是够用了。可是续航能力却非常成问题。
死神近卫和麒麟武士在数量优势带来的巨大加权之下,完全可以产生惊人的耐久力,只要他们能稳定住防线,牺牲速度绝对在我的承受范围内,等第一批次的死神近卫或者麒麟武士死光,我这边肯定就刷新出第二批来了,这样就跟本不存在人员不够用的文问题,可以说是完全解决了续航问题。不过,看起来这个方法是不错,可惜现在却发现麒麟武士和死神近卫貌似等级都太低,跟本撑不住这条防线。
对面的僵尸们单论力量可能也还不至于超过死神近卫或者麒麟武士,但问题是他们并不是一个两个,而是有着近乎无限的数量,这么多的僵尸一起往前挤,就算他们互相之间的损耗可以消耗掉很大一部分力量,但剩下的力量集中到一起依然会产生巨大的推力。除非我们这边能弄出一排推土机来,否则要硬顶着这群僵尸往前走估计可能性不大。
克莉丝蒂娜看着我问道:“实在不行我们要不要试试用别的方法啊?”
“可问题是我们短时间爆发确实是没有问题,但一旦我们累了要怎么办啊?”金币问道。
真红也是点头道:“老大的这个方法是没问题的,关键是需要找到解决方法让死神近卫和麒麟武士组成的盾阵可以安全推进。”
真红说完之后斯哥特忽然看着我问道:“要不试试那玩意?”
我疑惑的看向斯哥特问道:“什么玩意啊?”
“就是那个攻城的时候用的犁车啊。”
“犁车?”
斯哥特想了想还是觉得说不清楚,然后就让我直接打开大地之门,然后让里面的麒麟武士直接就给推了一辆出来让我们自己看。
说实话,我根本就不记得什么犁车,但是等看到这玩意之后我突然就发现这玩意貌似还真的就非常适合现在使用。
这个犁车并不是用来耕地的一种东西,它其实是个攻城器械,而且构造超级简单。这玩意的只要结构一共就只有两个部分,一个是底盘,一个是盾墙。
这种车的底盘简单点说就是一个巨大的框架上安装了四个轮子,但它的内部有很多横向的横梁。这每一排横梁都可以让一排士兵站在后面推动车体前进,也就是说,虽然这个犁车的正面宽度只有五米左右,最多只能让**个士兵站成一排的宽度,但因为它有很多道横梁,所以完全可以使用好几排士兵一起去推动这个东西,这样正面的冲击力就会被平均分摊到后面的所有士兵身上,而不是只有第一排的人可以用得上劲。
这种设计虽然简单,却解决了麒麟武士和死神近卫等级太低力量不足,顶不住前面的僵尸潮的问题。而且,除了这个设计之外,这个犁车还有一个很牛的设计,那就是它的正面有一个八十度倾角的盾墙,这一整块盾墙之上还有横向平台可以让远程兵种站上去,这简直就是大杀器啊!
第二十六章突进
基本结构的犁车其实是一种非常简单的攻城器械,在古代的时候这种器械甚至都不是军队里常备的武器,而是只有在即将攻城之前才会在敌方的城墙之下临时砍伐树木就地建造,由此就可以看得出来这种东西的结构有多简单了。以古代的生产力水平都可以轻松在野外临时组装出来的东西,能有多少技术含量?
虽然犁车本身不是什么特别复杂的东西,但我手里的这几部却不是一般货色。正常来说犁车这种东西应该是在攻城之前临时赶制出来的东西,不但结构是木头的,而且因为是临时产品,并不打算长期使用,所以本身的结构都会异常的粗糙,不会有什么复杂的结构。但是,我身边带着的这批犁车却是工程样品,本来不是用来打仗用的,而是一种对古代技术兵器的验证试验品,所以不管是结构还是用料都非常的夸张,特别是在细节方面还做了很多看似不起眼,其实非常有用的改变。
比如说,我带来的犁车在其前端就有一排铲刀一样的东西,这些东西非常的锋利,并且其下端紧贴着地面,可以将地面上高于地平面的东西都给铲起来,避免较大的物体进入到车体下方。这种设计本身的用途有两个,一是可以防止有障碍物进入到车体下方影响车辆前进,二十不会因为前方有尸体之类的东西就被挡住导致车辆无法通行,最终要的一点是这种方法可以防止敌人从车体下方钻过去对后面的人员构成威胁。
除了这种铲刀之外。我们的犁车在车体的正面盾墙与车体之间还采用了一种弹性悬挂。盾墙后方有一排独立支撑架,这个部分是固定的,无法移动的结构,但前面的盾墙却不是直接装在这个东西上的,而是通过底部的带有弹性曲臂的轴承连接在车体的底盘上,上部和后面的支撑架之间则是使用弹簧结构缓冲压力,同时使用类似于摩托车使用的避震器类似的结构在缓冲压力的同时防止前面的盾牌左右晃动。
这种结构在原始犁车上是绝对见不到的复杂工艺,尤其是盾墙和下面的车体底盘之间的那个连接轴,这东西的工艺之复杂超出了多数玩家的想象力。虽然这个结构看起来很简单,就是一个弯曲的弧形金属壁两端连接着两个轴承而已。但其实这东西对材料技术和加工技术都要求非常严格。说夸张点,这东西的技术含量不比汽车变速箱简单多少。毕竟这个结构除了要承担整面盾墙的重量之外,还要保证在激烈的撞击之中抵消部分冲击力,自身还不能断裂。这对器件各个部分的要求都非常夸张。
事实上除了这个结构之外。这犁车上还有不少其他的设计。比如说犁车正面的盾墙。真正的犁车上装备的盾墙其实就是一排横着放上去的原木,当然如果原木比较粗可能会剖开使用,有些要求高一些的可能还会在内外蒙上两层牛皮。然后中央再填一点土之类的东西,这样就形成了复合装甲一般的结构,可以抵挡箭矢的攻击,而且经过防火处理之后也很难点着。
这样的设计还算是不错,但是和我的这个犁车比起来可就真的是天差地别了,因为我的这些犁车的盾墙和主体结构一样全都是金属制品,而且这面一体冲压成型的盾墙也并不是单纯的一层钢板而已。这玩意的主体结构是经过加工的装甲钢,不但硬度超群,而且内部使用了本行会特有的魔晶渗透技术,使得盾墙本身在具备超强的硬度同时还获得了魔法抗性。另外,这面盾墙因为本身使用了魔晶石渗透技术,所以材料本身就是可以让魔力运转的,所以我们还在盾墙的内侧与外侧分别刻印了里种不同的魔法阵。
盾墙内部的魔法阵名为坚固,效果其实除了让车体本身更加坚固之外,其实还有防腐、耐磨等作用。至于盾墙外面的那层魔法阵……这个就比较阴损了。实际上盾墙外面的魔法阵并不是攻击魔法阵,而是一种buff类魔法阵,名叫荆棘之环。这个魔法阵的效果就是让接近到盾墙正面半米之内的人感觉自己就好像扑在了仙人掌上一样,虽然不会真的产生杀伤效果,但是这种精神上的刺激却会让进攻者畏手畏脚,所以实际使用中往往可以发挥出非常夸张的效果。当然了,今天这个魔法阵就没有丝毫用处了。虽然还没有正式实验,但是那边的那些丧尸怎么看也不像是会怕疼的类型,所以对于这种东西,我估计这种纯粹精神威慑类型的魔法阵就是废的。
除了这两个魔法阵之外,犁车的正面其实还有一个设计,那就是它的盾墙顶部有一排可以站人的平台。这个平台前方的盾墙会有个向后的倾斜,弓箭手或者法师就可以站在这个平台上攻击下面的敌人,而如果对方用远程攻击反击的话,我们的人只要蹲下就没事了。而且,即便是对方使用大角度抛射也没问题,因为盾墙的顶部有个较大角度的向后倾斜,所以我们的人员如果发现对方抛射远程弹药,就只需要蹲下之后往前挪一点就能钻入盾墙的内部,这样就算是头顶上下来的攻击也没用了。
总体来说这种犁车除了吨位比加大之外,基本上还算非常牛的一种攻城武器了,而且因为本身是金属结构,所以不需要像木质的犁车那样修的那么小,因此我这个犁车的正面宽度非常大,而且后面的长度也很夸张,足足有八排位置。假设一排站上十个人的话,这八排就是八十人。这样的人数去推动一辆重型犁车,应该是完全可以抵抗对面的那些丧尸的力量了。再说了,超长的犁车本身就决定了后面的位置实际上不一定非得要死神近卫或者麒麟武士来支撑。因为这个位置上实际并不存在队列或者别的什么问题,所以我完全可以让我的大型魔宠去推最后一排横梁,这样实际上产生的推进力就会比使用完全的死神近卫或者麒麟武士的队伍要强出很多。
想好了方法之后我首先将犁车全部从大地之门之中给弄了出来,这玩意我有很多,但是这个通道一共只有二十米宽,也就是说一排只能放得下四部犁车,而中间还会有不到一米的缝隙。当然了。这个缝隙其实很好处理,毕竟这总共加一块也不到一米的缝隙并不是集中在一起的一条缝,而是四辆车之前的三条缝和边缘的两辆车与墙壁之间的两条缝的集合,也就是说这不到一米的宽度实际上是分配道了五个缝隙上的。最终每个缝隙位置的宽度其实也就勉强够一个人硬挤过去。
如果是一般的犁车面对这种情况可能会稍微有点麻烦。因为正常的犁车其实只有正面的盾墙和下面的底盘而已,所以一旦有人从缝隙中挤过来,那就可能威胁到后面推车的士兵。当然,正常情况下。战斗中犁车第一排的两端位置站着的都是拿着短枪的士兵。他们的任务就是当有人挤进这条缝的时候就趁着对方没有办法闪避的机会直接将对方戳死。但是。我们并不需要这样的准备,因为我的犁车两侧也有一人多高的盾墙,除了稍微矮一些薄一些之外几乎和正面没有太大区别。因此当敌人挤入这个缝隙之后他就必须要从车头一直挤到车位这边才能出来,而我们在两辆车的车身之间都设置有很多扁扁的开口。这些开口的用处就是当有敌人进入到两车之间的缝隙之中的时候,我们这边的人只需要随便拿个什么刀剑从那个扁扁的开口捅进去就行了,因为敌人被挤在两车之间压根
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