公司里这些从来没有参加过任何一个车展的人看来，圣保罗国际车展已经是他们无法想象的热闹和一场汽车行业的盛宴了，可对于后市经历过无数大型和超大型国际顶级汽车展览会的林鸿飞来说，圣保罗国际车展这个享誉南美的拉美第一车展充其量只能算是还凑合，至于被各大国际汽车品牌重视的程度？呵呵……

只要看看他们的展馆面积就知道了，很少有那个品牌的展馆面积超过1000平方米，还没有10年后的国内五大车展受国际各大汽车生产商重视的程度高，那可是动辄就两三千平方米的展台面积啊，有时候一个偌大的场馆里只有两三个品牌，场馆布置的那叫一个豪华和大气，跟那些汽车盛会一比，眼前的这个车展委实不算是什么。

一群如同刘姥姥进了大观园一般的公司的领导们总算注意到了林鸿飞那非比寻常的淡然，不由得面面相觑：这么大规模的车展，只要一想到有这么多的品牌来参加这个盛会，想想都让人激动不已，怎么林总似乎一点激动的意思都没有？

面对这个疑问，林鸿飞没有解释太多，只是随意的道，“哦，圣保罗国际车展只能算是世界上不入流的车展，等明年咱们去参加世界顶级的国际五大车展，那个时候你们才会明白什么叫做真正的顶级车展，这次的车展，就当是给明年车展的热身吧。”

这么大规模的车展，林总竟然说是不入流的？套用一句比较流行的时髦话，大家感觉自己心中的信念都要崩塌了：这么大规模的车展在国际上都算不入流，那什么才叫入流？至于林总口中的这个什么“国际五大车展”，又是怎么个情况？

但谁都不能否认，当林鸿飞说公司明年要参加国际五大车展，这个巴西圣保罗国际车展只是为明年参加车展热身的这番话的时候，每个人身上都有一种心潮澎湃、激动的难以自已的感觉：国际五大车展啊，光听这个名字就让人觉得兴奋！只是这国际五大车展到底是哪五大车展？

他们想要问林鸿飞，又觉得有些不好意思：堂堂共和国最出色的汽车生产商，连国际五大车展都没有听说过，丢人不？

……

正在你一言我一语的猜着这五大车展到底是哪五大的时候，不经意间一抬头，大家惊讶的发现林总竟然在前面一个展位上，和一个老外在聊的火热，那老外似乎还有些眼熟，嗯？那不是克莱斯勒汽车的总裁李·艾科卡先生么？

“老李，这次你们参加车站的车型有什么？能给我透露一点吧？”林鸿飞一边和李·艾科卡聊着，一边打听着克莱斯勒此次参展的信息，同时目光在场地上扫过，可惜，和古齐省工业制造有限公司一样，此刻的克莱斯勒汽车也正在进行场地的布置，车辆还没有进场。

“当然，我们是朋友嘛，没有什么是不能说的，”李·艾科卡连连点头，“我们两家公司合作生产的宝马·克莱斯勒300C是肯定要参展的，另外，克莱斯勒town country也要参展。”

“town country？”林鸿飞皱了皱眉头，“Grand Voyager不参展吗？”

Grand Voyager，也就是几年后在国内大热的克莱斯勒经典MPV车型大捷龙，后世大名鼎鼎的克莱斯勒看家的MPV车型，听林鸿飞只提到了town country，没有提到Grand Voyager，林鸿飞不由得有些惊讶，虽然town country和Grand Voyager一样，同属于MPV车型，但和归属于高级豪华MPV车型的Grand Voyager相比，town country只能算是中级MPV，这差别不是一般的大啊。

李·艾科卡轻蔑的笑笑，“豪华轿车有300C、MPV车型有town country就可以看，Grand Voyager？那是这群还生活在贫民窟里的巴西人应该拥有的车型吗？”

林鸿飞目瞪口呆，感情克莱斯勒是在赤裸裸的瞧不起巴西人。

怀着有可能是万分之一的可能，林鸿飞小心的问道，“老李，你们克莱斯勒有没有什么车型是放在本届圣保罗国际车展上首发的？”

“在圣保罗车展上首发？林，你确定你没有在和我开玩笑？！”林鸿飞瞪大了眼睛，可李·艾科卡的眼珠子瞪得比林鸿飞的眼珠子还大，那表情，仿佛听到了什么最诡异和无法理解的话一般，“不过就是一个地区小车展，一线的汽车厂家谁会自降身价的在这么一个小车展上发布自己的新款车型？”

林鸿飞听的直咧嘴，旁边刚刚跟上来的古齐省工业制造有限公司的几位更是听的差点儿一个跟头栽倒：感情在克莱斯勒汽车的眼中，圣保罗国际车展根本就是个不入流的小车展？！听听吧，人家都直说是圣保罗车展，而不说是圣保罗国际车展……少了“国际”俩字，这其中的意思可就天差地远了。

林鸿飞摇摇头，“好吧，除了300C和town country之外，你们公司的其他品牌还有那些参展车辆？道奇和JEEP有什么没有参展？”

“JEEP和道奇肯定是要参展的，”李·艾科卡说到这，话题一转，好奇的向林鸿飞问道，“对了，林，你们公司这次的参展车型有什么？”

“我们公司？基本上所有能够参展的车型都被我带来了。”

“都带来了？”李·艾科卡听的一个趔趄，差点儿跌倒：这段时间和古齐省工业制造有限公司的接触，他大概知道了古齐省工业制造有限公司现在有几款车型，如果将所有的车型都带来参展，那岂不是差不多有10款车？

“是啊，都带来了，除了你见过的哪些车型之外，还有一辆1100马力的超级跑车……”

“等等！”

不等林鸿飞把话说完，李·艾科卡就一下子打断了林鸿飞的话，“林，你说什么？你们还有一款1100马力的超级跑车？我怎么不知道？”

没错，在听到林鸿飞说他们古齐省工业制造有限公司竟然还有一款超级跑车参展的时候，李·艾科卡心中的惊讶实在是无法形容：之前自己从来没有听说过他们古齐省工业制造有限公司有这么一款车型啊，这么一款超级跑车，到底是怎么冒出来的？

当然，一款跑车不是随随便便就能加上“超级”这俩字的，但有了1100马力这个功率在这里打底，就算不超级，那也超级了。

第1218章 站在一边冷眼旁观，再踹一脚

李·艾科卡的惊讶并没有出乎林鸿飞的意料，任谁听说竟然有一辆功率超过1000马力的超级跑车，他的表情都不会比李·艾科卡好到哪里去，他“哦……”了一声，道，“这是我们公司正在秘密开发的一个项目。”

这话一出口，李·艾科卡就没话好说了，人家都说了这是一个秘密项目，自己还能追着问不成？但是他还是有些难以置信，反复的向林鸿飞确认着，“林，真的有1100马力？”

“我将了两台排气量6.6L的V12发动机拼在了一起，打造出了一台排气量13.2升的W24缸发动机，还使用了机械和涡轮双增压系统，老李，你在汽车行业里打了一辈子滚了，你觉得呢？”

W24缸……李·艾科卡瞬间无语：这要一个多么疯狂的人才能够想出这么疯狂的想法来疯狂的主意？

丫直接将车子的动力性能提升到了一个新的阶段：之前的车子，不管是什么品牌、什么类型的车子，都是公升级、百马力，林鸿飞这家伙，直接将发动机的排气量提升到了10公升以上，从个位数上升到了两位数，将动力从三位数提升到了四位数！

这何止是疯狂？这简直就是疯狂！

但激动之后，他立刻就兴奋了起来，“林，你有没有考虑过，将这个车子拿出来，我们一起合作？”

“不会，”林鸿飞好不客气的摇头否定了李·艾科卡的主意，在一个马上就要离开工作岗位、同时自己还是他本人的仕途支持者的人面前，自己不需要隐瞒什么想法，“这是我们公司向高端进军的号角，我不会将它拿出来和任何人合作的……”

“但是这种生意，注定了是赔钱的。”不等林鸿飞说完，李·艾科卡就急急地打断了林鸿飞的话。

“我知道，但我赔得起，我的公司也需要用这笔钱来做广告……用这种方式来做广告，总比直接在媒体上打广告效果好得多了吧？”

李·艾科卡哑口无言，他还能说什么呢？林鸿飞都说了，这本身就是一个给自己的品牌打广告的行为，不管亏不亏、亏多少，他们都只当是出的广告费了，林鸿飞都这么说了，自己还能说什么？

对于林鸿飞的设计水平，他从不怀疑，自然也就不怀疑这款车的外形和内饰怎么样，虽然其他的地方还需要进一步的验证，但想来以林鸿飞的功底，也不会差到哪里去，他现在只能在心里一边遗憾一边庆幸了：遗憾的是林鸿飞压根没有同任何人合作的意思；庆幸的是克莱斯勒下属的三大品牌：克莱斯勒、JEEP和道奇都没有什么像样的跑车，倒是在今年发布的一款概念车猎兽，还多少有点样子。

他只好对林鸿飞拱拱手，“我还能说什么呢？林，我知道你肯定不会让我先体验这辆车的，那我只好在这里先预祝祝你成功了。”

“谢谢你，老李，但相信我，我会成功的。”林鸿飞说这话的时候一脸的自信，这股子自信让李·艾科卡都觉得奇怪，他心中的自信到底是哪里来的？

林鸿飞的下一句话告诉了李·艾科卡，他的自信到底来自于何方：“因为这不仅是世界上第一部功率超过1000马力的量产车，同时也是世界上第一辆最高时速超过400公里每小时的量产车。”

1100马力、最高时速超过400公里/小时？！

如果说之前他还能忍得住，但当这两个数据从林鸿飞的口中冒出来之后，这一刻，李·艾科卡顿时淡定不能了，作为世界范围内汽车行业内的头号管理专家，李·艾科卡很清楚这么一款车对于爱车之人有着怎么样的吸引力……这根本就是一个人人都想要拥有的潘多拉魔盒！

“林，我还能说什么呢？我还能说什么呢？”李·艾科卡连续用了这么两句话来形容自己的心情，“如果不是我已经打算进入政坛、我在克莱斯勒的时间已经进入了倒计时，我一定会想方设法让你同意与我们克莱斯勒合作的。”

“真是不好意思，老李，相信我，就算你依旧是克莱斯勒的总裁，我也不会答应你的条件，”出乎李·艾科卡意料的，在这个车型上，李鸿飞表现出了空前强硬的态度和姿态，“这是属于我的，谁都别想从我手中将它拿走。”

听到林鸿飞这话，李·艾科卡定定的望着林鸿飞。

面对李·艾科卡的目光，林鸿飞毫不退让，终于，李·艾科卡首先妥协了，他举起手，“OK，OK，我放弃这个想法，你说的没错，我马上就不再是克莱斯勒的总裁了，没有必要考虑的那么多……”

这话说的有些唏嘘的味道，林鸿飞听的心中唯有感慨，看来不止是共和国有人走茶凉的习惯啊，看看老美这边吧，这人还没走呢，茶就开始凉了……听老李这话中的感觉，似乎已经有人迫不及待的想要他赶紧走人 ？[-3uww]

不过也是，想想这么大的一块肥肉，被你李·艾科卡霸占了这么多年了，现在终于轮到别人在这块大肥肉上狠狠的咬上一口……李·艾科卡是掰着指头按天算自己还有多长时间需要离开，可很多人已经是开始算秒了。

“好了，不说这些伤感的话，我们说点开心的话题，”林鸿飞避开这个话题，转而问道，“老李，你们克莱斯勒的新总裁确定下来了没有？还有，300C在美国市场上的销量如何？”

林鸿飞知道历史上李·艾科卡离任之后的克莱斯勒总裁和CEO是谁，但不确定在发生了这么多事情之后，历史的惯性是否还有那么强大，对于在克莱斯勒有着巨大利益的古齐省工业制造有限公司来说，弄清楚下一位克莱斯勒总裁是谁、有什么喜好是非常有必要的事情，也是维护自己正常利益的正当举动。

李·艾科卡也不觉得林鸿飞的这个问题有什么奇怪，他道，“鲁兹和伊顿都有希望，现在公司董事会也在犹豫。”

“鲍勃·鲁兹和鲍勃·伊顿？”林鸿飞在向李·艾科卡发问的同时，心中在叹息：历史的惯性果然是强大的。

历史上，李·艾科卡也是在这两个人当中选出了一个继任者，两个人都算得上是李·艾科卡的高级助手，鲍勃·鲁兹创建了一支由工程师、设计师和市场营销人员共同组建的产品研发团队。这支队伍将克莱斯勒长期形成的官僚作风最小化，及时掌握市场需求变化，工作效率极高。克莱斯勒的吉普大切诺基和轿车LH trio的成功，里面有鲍勃·鲁兹的身影在出现，这是也懂市场也懂技术的家伙；至于鲍勃·伊顿……

林鸿飞只能说，他怀疑这家伙和戈尔巴乔夫是同一类人，只不过戈尔巴乔夫干的是搞垮苏联，而鲍勃·伊顿干的活儿是搞垮克莱斯勒。

“没错，就是他们，”鲍勃·伊顿好鲍勃·鲁兹都是克莱斯勒的核心层，林鸿飞知道他们的名字一点都不稀奇，之前为了克莱斯勒300C的生产工作，林鸿飞还和鲍勃·鲁兹在一起工作了一段时间呢，李