务卿阁下，都认为只有你才能够完美的设计出这款车的加长版，所以……”

“让我来设计这款特别的车？”说这话的时候，仿佛有一盆冷水对自己兜头浇下，林鸿飞之前还有些迷糊的脑袋彻底清醒了。

“是这样。”听起来林鸿飞似乎没有明显的拒绝的意思，李·艾科卡微微松了一口气。

当然，他并不敢太过放松，林鸿飞之前可是拒绝过的。

林鸿飞沉默了起来。

片刻后，他终于开了口，“我有两个条件，只要你们答应我的条件，我就同意。”

“没问题，没问题，不管是两个条件还是二十个条件，只要你同意就好！”没想到林鸿飞竟然真的转变了主意，这个结果让李·艾科卡颇有些兴奋欲狂。

“先别这么乐观，说不定你们听了我的要求就会拒绝呢……第一个条件，我只做加长车的设计，也只设计，其他的诸如防弹、通讯、紧急应用等等所有的一切，我都不参与，我只负责将车子加长，并且保证他原本的韵味；”

“好吧，这个条件我可以答应。”李·艾科卡答应的同时，心中其实不免有些遗憾，他其实是希望林鸿飞能够更深入的参与到这个项目当中来的，虽然涉及到国家机密的那一部分肯定不可能让林鸿飞参与，但次一级的还是可以，到时候有些话、有些事情就说不清楚了，却没想到林鸿飞这家伙这么狡猾，竟然走到了陷阱的边缘就停了下来。

“第二点，对于这个加长车，你们怎么改装我不管，但在法律方面，专利属于我，知识产权属于我们共有，我的公司同样具有生产普通版和加长版克莱斯勒300C的资格，这一点也没有问题吧？”

“……也没有问题。”李·艾科卡犹豫了一下，再次答应了下来，这一刻，他深深的体会到了受制于人的那种深深的无奈。

“那好，你将这个加长车的设计要求尽快发给我，我会在最短的时间里设计几种加长方案以及相应的效果图给你们……”林鸿飞说着，整个人一下子躺倒了床上，脑袋一歪，“好了，我要睡觉了，该死，我困死了，就这样吧。”

说完，不等李·艾科卡说什么，这家伙毫不客气的挂上了电话。

望着已经被挂断的电话，李·艾科卡一脸的苦笑和无奈：这样的消息你都能睡着？

在这样的消息面前，林鸿飞当然睡不着，尽管房间里没开灯，但林鸿飞的目光却在漆黑的房间中闪闪发亮。

这么大的事情，他怎么可能还能睡得着？

得到了美国国务卿的认同，就意味着自己的实力得到了世界主流汽车工业界的认同，同时更意味着自己已经自动进入了国际顶级汽车设计大师的行列当中，从此之后自己将会被人归于“顶级汽车设计大师”的行列中，无数的鲜花、荣誉和掌声都会向自己扑面袭来，但是林鸿飞关心的不是这个，他心里有种深深的危机感……面对这一记响亮的、清晰无比的耳光，Mercedes-Benz的母公司：戴姆勒将会怎么应对？

自己公司现在持续热销的那款富康高级轿车就是在Mercedes-Benz W124的底盘基础上发展出来的，那个时候的自己已经摆了戴姆勒公司一道，现在或许之前戴姆勒公司还有可能不在乎，但是现在戴姆勒怎么还可能无动于衷？

正是在美国国务卿身体力行的示范作用下，戴姆勒的Mercedes-Benz W140 S600普尔曼才能够取得如此骄人的成绩和地位，但是现在，美国国务卿放弃了梅赛德斯·本茨W140 S600普尔曼防弹版，选择了美国人自己生产的克莱斯勒300C，在有心人的眼里，会不会将这件事解读成一个信号，一个戴姆勒公司最顶级的汽车：Mercedes-Benz W140 S600 Pullman Guard已经被这个世界上最强大的国家所放弃了的信号呢？

这是很有可能的。

更进一步的，对于普尔曼来说，还有一个致命的危机，那就是：是不是Mercedes-Benz W140 S600 Pullman Guard有什么迄今为止还没有被发现的致命性的缺陷，才让美国国务卿放弃了它，转而选择了一款新到了没法再新的新兵：克莱斯勒300C？

这还是轻的，鬼知道会不会因为这个事情进而上升到美国汽车工业界与德国汽车工业界的全面交锋的高度？

所有人都知道，自进入八十年代之后，虽然美国依旧是世界的头号汽车生产大国和消费大国，但在技术方面和性能却是实实在在的落后了，不仅落后于传统的汽车强国德国，甚至连自己的小弟日本都在技术和性能方面都超过了美国，这一点，从北美汽车市场的售价就可以清晰的看出来，丰田旗下的lexus LS400的售价是5.4万美元，戴姆勒公司的Nercedes-Benz W140 S300SEL的售价是7万美元，最顶级的S600SEL则要12万美元。

而美国人自己生产的最顶级的、连美国总统都在用的车型卡迪拉克fleetwood的顶配版brougham呢？不是5万多美元，也不是7万多美元，而是只有“可怜”的4.3万美元，比丰田lexus LS400还便宜了1.1万美元……这个差价，都可以买一辆用了不到一年的二手大众甲壳虫了。

对于很多汽车生产商来说，能够在北美市场将自己的产品卖到超过4万美元是一种巨大的荣耀，但对于美国汽车工业的旗帜：凯迪拉克fleetwood brougham来说，这就是赤裸裸的羞辱：自己的售价竟然只有自己竞争对手的三分之一强，这不是羞辱是什么？

林鸿飞敢肯定，在克莱斯勒汽车兴奋莫名的同时，德国的戴姆勒集团总部那边一定是愁云惨淡外加怒海汹涌，感觉自己被美国人坑了一把的戴姆勒公司一定会来一次绝地大反击，古齐省工业制造有限公司也因为设计出了这款克莱斯勒300C而身不由己的被卷入其中……林鸿飞非但没有丝毫的恐惧，反而心中满满的都是兴奋：自己，终于有资格和他们同台竞技了吗？

哪怕只是作为一个搅局者的角色出现？

第1034章 杨台长的人情

林鸿飞的担心出现了，当美国国务卿决定更换自己的座驾的消息传来之后，果然立刻引起了轰动，作为这个星球上权利仅次于美国总统的人物，克里斯托夫的这个动作被无数人解读出了无数的意思，但他无论如何也没想到，最先来找自己“麻烦”的，竟然是自己人。

“鸿飞，你可是把我给坑苦了，”电话里，杨台长一叠声的向林鸿飞诉苦，“你知不知道，为了你这个事，我被领导狠狠的训了一顿！”

“听说关于我们公司和日本荻原模具株式会社之间经济纠纷的《焦点访谈》播出后，在社会上引起了空前强烈的反响，你们央视的电话都被打爆了，连我们公司的电话都跟着遭殃，全国老百姓都夸你们央视有志气，领导还敢训你？”

林鸿飞脸上的笑容懒洋洋的，一脸的懒散模样，“老杨你现在可是宣传部的大红人，听说前阵子首相大人都在向您这个地主老财借钱是不是？貌似老杨你在你们宣传系统里就是个大财主，你们宣传系统的领导看到你就跟看到财神似的，谁敢跟财神呲牙咧嘴？”

“这事儿你都知道？”老杨不由得大奇。首相大人向自己开口“要钱”的事儿，知道的人不多，杨正光有些好奇，林鸿飞是怎么知道的？

“我当然知道了，”林鸿飞道，“我还知道首相大人是这么说的，咳咳……”他清了清嗓子，“杨正光，你现在是大老板了，一年光给职工分房子就分了400多套，我这个首相手里的钱都没有你这个台长手里的钱多。”

“这是谁传出去的？”杨正光哭笑不得，顿时就有些发急，“这不是乱说么？首相大人这么说了是没错，可我当时也给首相大人说了，我的钱就是国家的钱，我给国家上缴完该上缴的税费钱款之后，剩下的钱买设备、做节目、买房子、发奖金，就有自主权了，每年做一个计划，给广电部打报告，说我们今年要做哪几件事，部长一批我们就做了，我们那几年建设和购买了20多万平方米房子，按干部的级别和职称来分房，这些那些不用钱？话说回来，小林，如果不是咱们合作广告公司赚了这么多钱，首相会这么说？”

“这话你给我说有什么用？”林鸿飞的声音听起来依旧懒洋洋的，有些提不起精神来的样子，“说这话的是首相大人，又不是我。”

“呵呵……”杨正光笑了笑，却没有再解释。

作为一名副部级的高官，自己和首相的谈话都能传到林鸿飞这种小喽啰的耳朵里面去，这本身就意味着这件事已经不简单了，说给林鸿飞听多余？才怪！

“对了，还有个事要跟你说。”杨正光话题一转，对林鸿飞说道，这才是他今天打电话里来的目的。

“嗯？”

“你帮克莱斯勒汽车设计的那个汽车，现在被美国国务卿选为了国务卿专车的这个事情，你知道了吧？”

“刚知道，”作为克莱斯勒汽车在共和国的战略合作伙伴，连老杨都知道了，林鸿飞若说自己不知道，那显然无比扯淡，但他语调有些诧异，“这个事情有什么问题？怎么着也算是某种形式的为国争光吧，至于让你堂堂的大台长亲自给我打电话报喜？”

“报个屁的喜，这个事当然有问题，而且问题大了，”老杨苦笑着，将这两天发生在上面的一些事情说给林鸿飞听，“有领导当然认为你为国争光了，你设计的汽车能够被美国国务卿认可，说明你的设计能力和水平得到了全世界最苛刻的客户的认可，也证明了咱们共和国是可以出一些高级设计人才的；可也有不少人认为你不为国家效力，有这么好的设计不提供给国家，竟然给了外国人，有这个功夫，你还不如设计一款能够扬我国威、代表我国汽车工业形象的车子……激烈点的，还说你其心可诛。”

“啧……”

林鸿飞听的顿时一阵牙疼，虽然不知道当时是个什么情况，但只是听老杨这么一说，他就完全能够想象得出当时的争论是一个多么“热闹”的场面，除了无奈还是无奈，“这可这是墙里开花墙外香，我设计的这个300C本就是我们公司与克莱斯勒汽车联合生产的车型……设计一款能够扬我国威、代表我国汽车工业形象的车子？哼，哪怕我设计出了一款比300C还优秀的车子，在得到外国人的认可之前，他们会认为我设计的这个车子能够扬我国威、代表共和国的汽车工业形象吗？”

“这有些人呐，自己不好，就见不得别人好，你心里有数就行，可能最近会有人找找你的小麻烦，不过你放心，以你的背景，估计也就是小麻烦。”杨正光摇了摇头，他也认为某些人完全是闲的无聊蛋疼。

嘴上这么说，可老杨心里对林鸿飞除了佩服还是佩服：世界上的知名汽车师那么多，其中甚至不乏被称为大师的人物，但设计的车子能够被一国主要领导人选为座驾的，又有几个人有这个荣幸？林鸿飞设计的这款车能够被美国国务卿选为自己的专车，本身就是对林鸿飞设计水平和能力的肯定。

听说这款国务卿专车是一辆加长车，这款加长车的设计也同样由林鸿飞来完成，某种程度上而言，姓林的小子已经有些“御用”汽车设计师的味道了，最起码在国内的政治家们的眼中看来是这样的……在共和国这个传承了5000年的文化当中，政治始终是核心的国家当中，政治被拔高到了一种外国人难以理解的高度。

林鸿飞说的没错，国内现在之所以在热炒林鸿飞设计的克莱斯勒300C被美国国务卿选为了国务卿专车，根本原因还是自卑心理在作祟，就像林鸿飞说的，哪怕他设计出了一款比克莱斯勒300C还优秀的车子，除非得到了外国人的认可，否则谁敢说那个车子能够扬我国威、代表着共轭后果汽车工业的形象？说这番话的人，纯粹的是站着说话不腰疼。

“还有人来找我的麻烦？”林鸿飞听的当真是乐了，“那好啊，我倒是真的要好好看看谁有这么大的本事，让他们来吧……”

“你小子……”杨正光呵呵笑了两声，忽然问道，“你现在还有没有兴趣设计红旗轿车？”

“嗯？”林鸿飞一愣，随即立刻明白过来今天老杨打这个电话的真正意思，“一汽的人托你问的？”

“一汽的一位副总是我的大学师兄，当年我刚进入仕途的时候挺照顾我，”对于林鸿飞的话，杨正光没有否认，“总是有这么一份情分，现在这位师兄找到了我的头上，这个忙我不帮也说不过去。”

虽然杨正光只是简单，只是寥寥几句，但林鸿飞是谁？当即便明白了杨正光话里的意思以及他打这番电话背后的背景：

一汽是没有将自己放在眼里的，尽管古齐省工业制造有限公司的年盈利能力是一汽的好几倍，但老大哥的尊严和骄傲让他根本不将古齐省工业制造有限公司这个才发展几年的小兄弟放在眼里，前两年林鸿飞表示要与一汽合作红旗轿车项目被一汽拒绝，自然也就在情理之中：你丫以为自己是谁？染指红旗轿车？你配吗？！

但当林鸿飞设计的车子竟然被美国国务卿克里斯托夫选为自己的专车之后，消息传来